本發(fā)明涉及一種裝甲車輛傳動(dòng)裝置試驗(yàn)臺(tái)大轉(zhuǎn)矩原位校準(zhǔn)方法,首先將大轉(zhuǎn)矩動(dòng)力輸出系統(tǒng)放置在試驗(yàn)臺(tái)安裝試件的位置,然后安裝標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器,將無損連接制動(dòng)裝置設(shè)置在傳動(dòng)軸的另一端,用于將傳動(dòng)軸抱緊制動(dòng);大轉(zhuǎn)矩動(dòng)力輸出系統(tǒng)在加載轉(zhuǎn)矩的同時(shí),讀取標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器和傳動(dòng)軸上被測(cè)傳感器的數(shù)值,進(jìn)行比對(duì),判斷被測(cè)傳感器是否超差。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)固性不變與使用條件一致的情況下,試驗(yàn)臺(tái)大轉(zhuǎn)矩的原位校準(zhǔn),解決了轉(zhuǎn)矩值大于3000Nm的裝甲車輛傳動(dòng)裝置試驗(yàn)臺(tái)大轉(zhuǎn)矩的原位校準(zhǔn)難題。
聲明:
“裝甲車輛傳動(dòng)裝置試驗(yàn)臺(tái)大轉(zhuǎn)矩原位校準(zhǔn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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