本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于系留無(wú)人機(jī)的起降平臺(tái),包括車載固定臺(tái)、中間調(diào)節(jié)臺(tái)和無(wú)人機(jī)起降臺(tái),中間調(diào)節(jié)臺(tái)位于車載固定臺(tái)上方、且中間調(diào)節(jié)臺(tái)與車載固定臺(tái)之間安裝有第一旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件,第一旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件帶動(dòng)中間調(diào)節(jié)臺(tái)在豎向平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)人機(jī)起降臺(tái)位于中間調(diào)節(jié)臺(tái)上方、且無(wú)人機(jī)起降臺(tái)與中間調(diào)節(jié)臺(tái)之間安裝有第二旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件,第二旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件帶動(dòng)無(wú)人機(jī)起降臺(tái)在豎向平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),中間調(diào)節(jié)臺(tái)所在的轉(zhuǎn)動(dòng)平面與無(wú)人機(jī)起降臺(tái)所在的轉(zhuǎn)動(dòng)平面相互垂直,還包括工控機(jī)和安裝在無(wú)人機(jī)起降臺(tái)各角沿的激光測(cè)距儀,工控機(jī)與激光測(cè)距儀、第一旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件以及第二旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)件信號(hào)聯(lián)接。該起降平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、可實(shí)時(shí)保持水平自穩(wěn)、能實(shí)現(xiàn)安全無(wú)損起降的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“用于系留無(wú)人機(jī)的起降平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)