本發(fā)明公開一種基于ESC的液壓制動泄漏檢測方法及裝置,在整車上電和/或停車后,對ESC液壓調(diào)節(jié)器的各個制動回路先施加制動壓力,并保壓一段時間,通過檢測各個制動回路的壓力降判斷制動回路是否存在泄露。每個回路中有一個限壓閥和兩個增壓閥,它們均為二位二通常開電磁閥,通電關(guān)閉;還有一個吸入閥和兩個減壓閥,它們均為二位二通常閉電磁閥,通電打開。本發(fā)明通過在起步前和停車后增加自動檢測環(huán)節(jié),采用直接自動檢測壓力降的方式,能客觀、直接、及時獲取泄漏情況,及時發(fā)現(xiàn)管路中存在的泄漏,并通過儀表警告信號提示駕駛員修復(fù)處理,防止行車過程中因制動液泄漏導(dǎo)致的制動性能下降或失效。
聲明:
“基于ESC的液壓制動泄漏檢測方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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