本發(fā)明實(shí)施例提供一種基于UWB技術(shù)的輪胎抱死檢測(cè)方法及裝置,方法包括:根據(jù)各基站標(biāo)簽接收定位標(biāo)簽發(fā)送的UWB脈沖信號(hào)的時(shí)間信息,確定各基站標(biāo)簽與定位標(biāo)簽的距離;根據(jù)各基站標(biāo)簽與定位標(biāo)簽的距離的變化情況確定輪胎抱死檢測(cè)結(jié)果;其中,各基站標(biāo)簽分散地設(shè)置在輪胎周圍且與所述輪胎獨(dú)立設(shè)置,各基站標(biāo)簽不隨輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng);定位標(biāo)簽設(shè)置在輪胎上,且伴隨輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng);本發(fā)明實(shí)施例通過超寬帶無線通信技術(shù)進(jìn)行輪胎抱死檢測(cè),通過基站標(biāo)簽與定位標(biāo)簽相對(duì)位置是否變化進(jìn)行抱死判斷,可以減輕更換輪速傳感器的負(fù)擔(dān),避免多方面因素導(dǎo)致的輪速傳感器檢測(cè)不準(zhǔn)確,輪速傳感器失效等問題,使輪胎抱死檢測(cè)更合理,提升了用戶感受。
聲明:
“基于UWB技術(shù)的輪胎抱死檢測(cè)方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)