本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車用空擋信號(hào)檢測(cè)裝置,包括空擋開(kāi)關(guān)、電子控制單元,空擋開(kāi)關(guān)的輸入端設(shè)有霍爾位置傳感器,輸出端設(shè)有插件,插件與電子控制單元相連接,霍爾位置傳感器設(shè)置在換擋機(jī)構(gòu)上的信號(hào)輪的旁側(cè),霍爾位置傳感器根據(jù)信號(hào)輪而產(chǎn)生磁場(chǎng)變化感應(yīng)車輛擋位狀態(tài),而后輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)三極管開(kāi)關(guān)電路后,同時(shí)輸出另外一路電平相反的信號(hào),兩路信號(hào)通過(guò)插件輸出給電子控制單元。采用上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、避免了機(jī)械系統(tǒng)高溫條件下長(zhǎng)期使用易失效的缺點(diǎn),使得開(kāi)關(guān)的可靠性耐久性能大大提高;2、由于采用三極管開(kāi)關(guān)電路,使得兩路相反信號(hào)能夠在10ms內(nèi)完成快速切換,不存在過(guò)渡狀態(tài),滿足互補(bǔ)信號(hào)輸出需求。
聲明:
“車用空擋信號(hào)檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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