本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N柴油機(jī)曲軸的減震器的監(jiān)測(cè)方法、裝置及車輛,涉及車輛安全技術(shù)領(lǐng)域。其中,該方法包括:在所述柴油機(jī)曲軸的前端安裝信號(hào)盤和轉(zhuǎn)速傳感器.利用所述轉(zhuǎn)速傳感器采集所述信號(hào)盤的每個(gè)齒轉(zhuǎn)過(guò)時(shí)形成的方波信號(hào),以獲取采集數(shù)據(jù).根據(jù)所述采集數(shù)據(jù)和預(yù)先訓(xùn)練的狀態(tài)監(jiān)測(cè)模型,確定當(dāng)前所述減震器是否失效,所述狀態(tài)監(jiān)測(cè)模型利用主成分分析法建模得到。利用該方法,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)減震器是否失效,響應(yīng)速度快,可以防止由于減震器失效導(dǎo)致的零部件破壞。并且方法實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,僅需要額外增加信號(hào)盤和轉(zhuǎn)速傳感器,硬件成本低,穩(wěn)定可靠,具有較高的實(shí)用性。
聲明:
“柴油機(jī)曲軸的減震器的監(jiān)測(cè)方法、裝置及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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