一種變槳同步電機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)扭矩測(cè)試方法及系統(tǒng),具體通過(guò)上位機(jī)、控制模塊以及同步電機(jī)閉環(huán)控制功能的伺服驅(qū)動(dòng)器,在電機(jī)制動(dòng)器維持失電制動(dòng)的狀態(tài)下,通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)器輸出,檢測(cè)電機(jī)克服制動(dòng)器扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)瞬間的電流值,結(jié)合此電流值推算出制動(dòng)器扭矩值,從而對(duì)電機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)扭矩是否符合系統(tǒng)要求進(jìn)行判斷。本發(fā)明的變槳同步電機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)扭矩測(cè)試方法及系統(tǒng)能夠?qū)ψ儤诫姍C(jī)制動(dòng)器制動(dòng)扭矩進(jìn)行快速量化檢測(cè),客觀判斷可能存在制動(dòng)扭矩異常,節(jié)省了人工成本和時(shí)間成本,還增加了電機(jī)制動(dòng)器全檢的可行性,降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中可能存在槳葉制動(dòng)失效的安全風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“變槳同步電機(jī)制動(dòng)器制動(dòng)扭矩測(cè)試方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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