本實(shí)用新型公開了一種具有一次固化成型結(jié)構(gòu)的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,包括:傳感器感應(yīng)裝置過(guò)緊固件與氣門嘴連接;傳感器感應(yīng)裝置由PCB組件、密封墊和一次固化成型的熱熔材料載體組成;所述氣門嘴為壓緊式或卡扣式;所述氣門嘴與緊固件之間還包括一潰縮連接裝置,所述潰縮連接裝置能順應(yīng)受力方向發(fā)生形變。本實(shí)用新型采用低壓注塑工藝將熱熔材料注入裝有密封墊、PCB組件的模具型腔內(nèi)快速固化成熱熔材料載體,避免了傳統(tǒng)感應(yīng)裝置結(jié)構(gòu)外殼與環(huán)氧膠松動(dòng)、脫落導(dǎo)致的傳感器失效誤報(bào)胎壓、溫度的風(fēng)險(xiǎn),具有一定的彈性,在安裝、拆卸輪胎過(guò)程中,即使有一定程度的刮擦,也能順應(yīng)刮擦方向產(chǎn)生彈性形變,避免傳感器被刮斷、損壞,避免了汽車行駛過(guò)程中因感應(yīng)裝置強(qiáng)度不夠而斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“具有一次固化成型結(jié)構(gòu)的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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