本發(fā)明實施例公開了一種混合動力汽車及其安全控制方法和系統(tǒng),該安全控制方法包括:變速箱控制單元檢測到變速箱傳感器信號超出設(shè)定傳感信號閾值和/或變速箱檔位信號超出設(shè)定檔位信號閾值,生成安全模式請求信號并輸出;整車控制單元獲取安全模式請求信號,并控制混合動力汽車的扭矩清零、以及控制向變速箱控制單元發(fā)出離合器分離指令和執(zhí)行器關(guān)閉指令以使變速箱的離合器分離和變速箱的執(zhí)行器關(guān)閉。本發(fā)明實施例無需增加硬件結(jié)構(gòu),則成本未增加;本發(fā)明實施例中變速箱控制單元的安全監(jiān)控功能能夠有效監(jiān)控換擋失效等故障,整車控制單元的安全控制功能可以降低換擋失效帶來的安全風險,有效保證整車安全性和行駛安全性。
聲明:
“混合動力汽車及其安全控制方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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