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軌道交通再生制動能量綜合回收利用裝置及方法

740   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 09:00:42
本發(fā)明涉及一種軌道交通再生制動能量綜合回收利用裝置及方法。該裝置設(shè)置有交流電壓檢測模塊、直流電壓檢測模塊、邏輯控制單元、飛輪儲能系統(tǒng)和逆變器,飛輪儲能系統(tǒng)根據(jù)牽引網(wǎng)直流母線電壓值的高低與自身SOC?值狀態(tài),做出向牽引網(wǎng)直流母線提供或吸收電能的動作;逆變器結(jié)合牽引網(wǎng)直流母線電壓值的高低與飛輪的soc狀態(tài),確定是否吸收牽引網(wǎng)直流母線電壓,若逆變器回饋功率相對較小,則回饋至低壓交流供電網(wǎng),若逆變器回饋功率相對較大,則回饋至配電網(wǎng)。本發(fā)明避免了使用逆變回饋裝置后造成電網(wǎng)電能質(zhì)量下降,結(jié)合飛輪儲能系統(tǒng)無限容量持續(xù)工作特性,吸收飛輪儲能系統(tǒng)滿電后無法吸收的部分能量,避免軌道交通列車再生自動失效,節(jié)能明顯。
聲明:
“軌道交通再生制動能量綜合回收利用裝置及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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