本發(fā)明屬于一種燃油濾清器用自動(dòng)放水系統(tǒng),其特征在于包括水信號(hào)檢測(cè)模塊、自動(dòng)放水模塊以及水信號(hào)邏輯處理,所述水信檢測(cè)模塊、自動(dòng)放水模塊分別與所述水信號(hào)邏輯處理電連接,所述自動(dòng)放水模塊包括電磁閥、所述水信號(hào)檢測(cè)模塊檢測(cè)到放水信號(hào)時(shí),水信號(hào)邏輯處理模塊發(fā)出指令,驅(qū)動(dòng)所述自動(dòng)放水模塊的電磁閥打開,完成放水。通過電子電路控制燃油濾清器自動(dòng)放水,完成連續(xù)的放水過程,改進(jìn)了柴油粗濾器的放水方式,方便駕駛員操作。同時(shí),使用電磁閥作為放水閥門,可以解決傳統(tǒng)螺紋失效、密封圈損壞的問題,降低車輛維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本,提高社會(huì)綜合性效益。另外,不需要轉(zhuǎn)動(dòng)水位報(bào)警器,內(nèi)部的線束也不會(huì)發(fā)生扭曲打結(jié)現(xiàn)象,減少車輛故障風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“燃油濾清器用自動(dòng)放水系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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