本發(fā)明公開了一種橋式起重機結(jié)構(gòu)動態(tài)可靠性評估方法,包括以下步驟:1)對橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)進行力學(xué)分析,選取與材料許用應(yīng)力以及結(jié)構(gòu)許用剛度差值最小的危險點進行結(jié)構(gòu)數(shù)值分析;2)用不含交叉項的二次響應(yīng)面法近似構(gòu)造功能函數(shù),并判斷構(gòu)建的響應(yīng)面是否符合精度要求;3)基于響應(yīng)面構(gòu)造的功能函數(shù),通過改進的PHI2方法求得上穿率,從而獲得起重機金屬結(jié)構(gòu)隨時間累積的失效概率。本發(fā)明將動態(tài)可靠性和響應(yīng)面代理模型融合在一起,既考慮了響應(yīng)面代理模型的簡易性,又考慮了可靠性隨時間的變化,并通過工程實例進行驗證,具有重要現(xiàn)實意義和推廣價值。
聲明:
“橋式起重機結(jié)構(gòu)動態(tài)可靠性評估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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