本發(fā)明提出一種航天驅(qū)動組件綜合應(yīng)力加速壽命試驗(yàn)損傷累積模型的建模方法,屬于航天驅(qū)動組件可靠性及壽命評估領(lǐng)域。本發(fā)明方法針對主要故障模式為疲勞的航天驅(qū)動組件,采用綜合應(yīng)力進(jìn)行加速壽命試驗(yàn),對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定從開始時間t0到時間ti在應(yīng)力下累積的失效概率,然后確定失效樣本和截尾樣本的綜合應(yīng)力加速模型,得到加速模型的極大似然函數(shù),最后對模型中的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行估計以得到最終的加速模型,根據(jù)廣義艾林模型能確定任意載荷譜下的壽命值。本發(fā)明方法適用于航天驅(qū)動組件綜合多應(yīng)力加速壽命試驗(yàn),能夠縮短試驗(yàn)時間,節(jié)省試驗(yàn)費(fèi)用,能夠有效地利用試驗(yàn)樣本和已經(jīng)做過常規(guī)壽命試驗(yàn)的截尾樣本,對航天驅(qū)動組件的壽命進(jìn)行比較準(zhǔn)確的評估。
聲明:
“航天驅(qū)動組件綜合應(yīng)力加速壽命試驗(yàn)損傷累積模型的建模方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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