本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車IGBT驅(qū)動(dòng)電路,包括主控
芯片、驅(qū)動(dòng)芯片、動(dòng)力電機(jī)、電壓檢測(cè)模塊和IGBT驅(qū)動(dòng)模塊;IGBT驅(qū)動(dòng)模塊包括三組并聯(lián)于動(dòng)力電源正極與負(fù)極之間驅(qū)動(dòng)橋臂,電壓檢測(cè)模塊包括毫歐電阻、運(yùn)算放大器、比較器、觸發(fā)器和光耦,毫歐電阻串聯(lián)于動(dòng)力電源的正極或負(fù)極,運(yùn)算放大器的兩個(gè)輸入端并聯(lián)于毫歐電阻的兩端,運(yùn)算放大器的輸出端連接于比較器的反向輸入端,比較器的正向輸入端連接于基準(zhǔn)電源,比較器的輸出端連接于光耦的輸入端,光耦的輸出端連接于觸發(fā)器的輸入端,觸發(fā)器的輸出端連接于主控芯片的中斷輸入端。本實(shí)用新型電動(dòng)汽車IGBT驅(qū)動(dòng)電路能有效防止因IGBT失效而導(dǎo)致的炸機(jī)。
聲明:
“電動(dòng)汽車IGBT驅(qū)動(dòng)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)