本實(shí)用新型涉及一種電動客車駐車制動控制系統(tǒng),包括電子駐車控制開關(guān)、控制裝置、電磁閥、制動氣室、手剎、儲氣裝置、車速檢測裝置、制動模擬量信號產(chǎn)生裝置和油門模擬量信號產(chǎn)生裝置。當(dāng)拉上手剎時,無論電子駐車控制開關(guān)是否有效,均進(jìn)行車輛駐車制動;當(dāng)手剎處于松開狀態(tài),且電子駐車控制開關(guān)有效時,控制裝置根據(jù)采集到的相關(guān)信息來判斷并進(jìn)行駐車制動;當(dāng)手剎處于松開狀態(tài),且電子駐車控制開關(guān)無效時,車輛解除駐車制動。手剎和電子駐車相結(jié)合使用,并利用手剎的物理駐車制動性質(zhì)安全性高的優(yōu)點(diǎn),防止當(dāng)電子系統(tǒng)失效時車輛無法進(jìn)行駐車制動,車輛能夠可靠駐車,所以該控制系統(tǒng)的可靠性得到了大幅度提升。
聲明:
“電動客車駐車制動控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)