本發(fā)明提供一種發(fā)動機(jī)狀態(tài)控制方法及裝置,包括根據(jù)獲取的三元催化器的當(dāng)前上游溫度、發(fā)動機(jī)當(dāng)前的負(fù)荷參數(shù)和車速進(jìn)行預(yù)測,得到三元催化器的上游預(yù)測溫度;判斷三元催化器的當(dāng)前上游溫度是否大于等于第一預(yù)設(shè)閾值,三元催化器的上游預(yù)測溫度是否大于等于第二預(yù)設(shè)閾值;若均為是,判斷離合狀態(tài)和檔位狀態(tài)是否為允許發(fā)動機(jī)進(jìn)入斷油工況的狀態(tài);若是,使發(fā)動機(jī)進(jìn)入斷油工況;若否,禁止發(fā)動機(jī)進(jìn)入斷油工況。在本方案中,在確定三元催化器的當(dāng)前上游溫度大于等于第一預(yù)設(shè)閾值,且上游預(yù)測溫度大于等于第二預(yù)設(shè)閾值時,確定當(dāng)前發(fā)動機(jī)處于高溫環(huán)境,不允許發(fā)動機(jī)直接進(jìn)入斷油工況,從而實現(xiàn)避免三元催化器高溫?fù)p壞,防止三元催化器失效的目的。
聲明:
“發(fā)動機(jī)狀態(tài)控制方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)