本實用新型公開了一種軌道車輛,包括:至少兩節(jié)車廂;貫通道,貫通道連接在相鄰兩節(jié)車廂之間,貫通道包括貫通道外圈、貫通道內(nèi)圈、第一車鉤和第二車鉤,貫通道內(nèi)圈設(shè)在貫通道外圈內(nèi),貫通道內(nèi)圈的底部設(shè)有可拆卸的渡板,第二車鉤設(shè)在貫通道內(nèi)圈和貫通道外圈之間,第一車鉤位于渡板的正下方,第二車鉤設(shè)在貫通道內(nèi)圈的上方。根據(jù)本實用新型的軌道車輛,第一車鉤、第二車鉤的重量輕,可以簡化第一車鉤、第二車鉤的裝配,從而既能節(jié)省檢修更換時間,又降低了對檢修人員的安全風險。而且,第一車鉤、第二車鉤與車廂之間的連接不易失效。此外,上下布置的第一車鉤和第二車鉤,對軌道車輛具有抗點頭的作用,使得軌道車輛的行駛更加穩(wěn)定。
聲明:
“軌道車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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