本實(shí)用新型提出一種閘片托防護(hù)裝置,包括閘片托本體以及設(shè)置在閘片托本體上的第一防護(hù)機(jī)構(gòu)和第二防護(hù)機(jī)構(gòu),所述閘片托本體的一面設(shè)有燕尾槽用于安裝閘片,該閘片托本體通過第一防護(hù)機(jī)構(gòu)初步對安裝在閘片托本體上的閘片進(jìn)行鎖定,通過第二防護(hù)機(jī)構(gòu)對第一防護(hù)機(jī)構(gòu)的鎖定,即使有異常情況使第一防護(hù)機(jī)構(gòu)中的螺栓松動或者脫落,也是有第二防護(hù)機(jī)構(gòu)將固定塊進(jìn)行鎖定,防止在列車運(yùn)營過程中可能遭異物擊打會造成鎖定固定塊的裝置變形失效導(dǎo)致固定塊異常打開,這樣不僅提高了閘片托本體的穩(wěn)定,也減少了列車運(yùn)行中的安全隱患,且結(jié)構(gòu)簡單使用方便,工人后續(xù)進(jìn)行檢查維護(hù)的時間也會大大的減少。
聲明:
“閘片托防護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)