本發(fā)明公開(kāi)了一種疲勞試驗(yàn)考核方法,用于對(duì)氣缸體懸置點(diǎn)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)考核,該方法包括:將氣缸體樣件的懸置點(diǎn)按照動(dòng)力總成安裝方式進(jìn)行固定;在預(yù)設(shè)方向上對(duì)氣缸體樣件的懸置點(diǎn)施加載荷;判斷氣缸體懸置點(diǎn)是否失效??梢?jiàn),該方法針對(duì)氣缸體懸置點(diǎn),提出了一種疲勞試驗(yàn)考核方法,使氣缸體懸置點(diǎn)在零部件試驗(yàn)階段便可考核得知結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是否滿(mǎn)足使用要求,從而提前預(yù)測(cè)并避免氣缸體懸置點(diǎn)斷裂故障的發(fā)生,控制整機(jī)試驗(yàn)的有效性。
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“疲勞試驗(yàn)考核方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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