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驅(qū)動橋差速器齒輪疲勞壽命試驗方法

991   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 09:20:07
一種驅(qū)動橋差速器齒輪疲勞壽命試驗方法,涉及一種驅(qū)動橋試驗方法,該方法是先將驅(qū)動橋的差速器與主錐總成裝配起來形成主減總成,將主減總成裝配在驅(qū)動橋上,試驗開始,模擬定差速工況,測試出主動錐齒輪的旋轉(zhuǎn)次數(shù),直至差速器內(nèi)部的行星齒輪、半軸齒輪發(fā)生失效為止。以此來確定差速器內(nèi)部行星齒輪、半軸齒輪的疲勞壽命,從而確定差速器是否符合設(shè)計要求。本發(fā)明可適用于確定差速器內(nèi)部的行星齒輪、半軸齒輪疲勞壽命,方法簡便可靠,可精確判斷差速器是否符合要求,為批量生產(chǎn)的質(zhì)量穩(wěn)定性提供保障,易于推廣使用。
聲明:
“驅(qū)動橋差速器齒輪疲勞壽命試驗方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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