本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的一種腔體式爆胎傳感器,解決了無(wú)泄漏致命失效、敏感元件及開關(guān)長(zhǎng)時(shí)間觸壓疲勞、輪胎內(nèi)部氣氛污染問題;可實(shí)現(xiàn)爆胎傳感器體積小、敏感元件在多數(shù)條件下不觸壓開關(guān),僅當(dāng)敏感元件內(nèi)部氣壓高于外部氣壓,需要輸出爆胎信號(hào)時(shí)開關(guān)才被觸壓,符合輪胎爆裂偵測(cè)實(shí)際需要。
聲明:
“腔體式爆胎傳感器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)