實(shí)用新型適用于汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種
動力電池主動安全防護(hù)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:設(shè)于電池箱體內(nèi)部不同位置的壓力傳感器、煙霧傳感器及溫度傳感器;與壓力傳感器、煙霧傳感器、溫度傳感器通信連接的BMS電池管理模塊;以及與BMS電池管理模塊通信連接的指示燈、高壓繼電器及自動滅火裝置;高壓繼電器設(shè)于電池組的輸出端,用于控制電池組的電量輸出。本實(shí)用新型綜合考慮
鋰電池熱失效模型,根據(jù)物理化學(xué)過程,提出全方位監(jiān)測手段,可以有效避免電池因短路引起的起火或爆炸。
聲明:
“動力電池主動安全防護(hù)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)