權(quán)利要求書: 1.一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),其特征在于,包括:
焚燒爐(1),焚燒爐(1)的頂部連通有進(jìn)料斗(2),焚燒爐(1)的一側(cè)固定連接有連接殼(7),焚燒爐(1)內(nèi)設(shè)置有兩個呈上下分布并穿插在焚燒爐(1)與連接殼(7)之間的進(jìn)料板(3),兩個進(jìn)料板(3)能夠相互交替的對焚燒爐(1)內(nèi)部進(jìn)行封堵;
液壓站,液壓站包括位于焚燒爐(1)一側(cè)的儲油箱(4),儲油箱(4)的頂部固定安裝有輸送泵(5),輸送泵(5)上通過管路連通有多個固定連接在焚燒爐(1)上的油缸(6),對應(yīng)油缸(6)的活塞桿在伸縮時能夠使對應(yīng)進(jìn)料板(3)移動至連接殼(7)或焚燒爐(1)中;
冷卻裝置,其包括位于儲油箱(4)一側(cè)且內(nèi)部裝有水的水箱(14),水箱(14)的一側(cè)連通有穿插至儲油箱(4)內(nèi)的傳熱管(15),水箱(14)內(nèi)的水能夠在水箱(14)與傳熱管(15)之間循環(huán)流動,且水箱(14)的一側(cè)固定連接有一排散熱片(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),其特征在于:連接殼(7)的兩側(cè)均開設(shè)有兩個上下對稱并與其內(nèi)部相連通的滑槽(8),兩個進(jìn)料板(3)的一側(cè)均形成有兩個相對稱并穿插在對應(yīng)滑槽(8)內(nèi)的滑塊,且每個油缸(6)的活塞桿末端分別固定連接在對應(yīng)的滑塊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),其特征在于:多個散熱片(16)的一側(cè)貫穿水箱(14)一側(cè)并延伸至水箱(14)的內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),其特征在于:傳熱管(15)為U型管,其兩側(cè)均連通設(shè)置在水箱(14)的一側(cè),且水箱(14)的一側(cè)底部固定安裝有水泵,傳熱管(15)的一側(cè)連通在水泵的出水口,水泵的進(jìn)水口與水箱(14)的內(nèi)部相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),其特征在于:焚燒爐(1)與儲油箱(4)之間設(shè)置有底座(9),底座(9)的頂部固定連接有多個固定桿(10),且每個固定桿(10)的頂部均固定連接有管卡(11),多個油缸(6)與儲油箱(4)之間的管路卡接在對應(yīng)的管卡(11)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),其特征在于:液壓站上設(shè)置有用于對其進(jìn)行供電的電池箱(12),且電池箱(12)上固定設(shè)置有太陽能板(13)。
說明書: 一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及工業(yè)廢料處理領(lǐng)域,具體為一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002] 隨著工業(yè)的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)過程排放的危險廢物日益增多。據(jù)估計(jì),全世界每年的危險廢物產(chǎn)生量為3.3億噸。由于危險廢物帶來的嚴(yán)重污染和潛在的嚴(yán)重影響,在工業(yè)發(fā)達(dá)國家危險廢物已稱為“政治廢物”,公眾對危險廢物問題十分敏感,反對在自己居住的地區(qū)設(shè)立危險廢物處置場,加上危險廢物的處置費(fèi)用高昂,一些公司極力試圖向工業(yè)不發(fā)達(dá)國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移危險廢物。[0003] 焚燒是一種高溫處理技術(shù),危險廢物經(jīng)高溫焚燒后可以減少體積,同時減少或去除有害物質(zhì),焚燒所產(chǎn)生的高溫?zé)煔?,?jīng)余熱鍋爐換熱產(chǎn)生高溫蒸氣,用來供熱和發(fā)電,進(jìn)行能量回收。[0004] 目前焚燒爐上的開關(guān)進(jìn)料板是通過電機(jī)驅(qū)動結(jié)構(gòu),而焚燒爐的高溫會使得電機(jī)驅(qū)動結(jié)構(gòu)一直處于高溫狀態(tài)下運(yùn)行,極容易發(fā)生故障,導(dǎo)致焚燒爐無法正常進(jìn)料,影響廢物處理效率,因此設(shè)計(jì)一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng)來解決這種問題很有必要。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型目的是提供一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:[0007] 一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng),包括:[0008] 焚燒爐,焚燒爐的頂部連通有進(jìn)料斗,焚燒爐的一側(cè)固定連接有連接殼,焚燒爐內(nèi)設(shè)置有兩個呈上下分布并穿插在焚燒爐與連接殼之間的進(jìn)料板,兩個進(jìn)料板能夠相互交替的對焚燒爐內(nèi)部進(jìn)行封堵;[0009] 液壓站,液壓站包括位于焚燒爐一側(cè)的儲油箱,儲油箱的頂部固定安裝有輸送泵,輸送泵上通過管路連通有多個固定連接在焚燒爐上的油缸,對應(yīng)油缸的活塞桿在伸縮時能夠使對應(yīng)進(jìn)料板移動至連接殼或焚燒爐中;[0010] 冷卻裝置,其包括位于儲油箱一側(cè)且內(nèi)部裝有水的水箱,水箱的一側(cè)連通有穿插至儲油箱內(nèi)的傳熱管,水箱內(nèi)的水能夠在水箱與傳熱管之間循環(huán)流動,且水箱的一側(cè)固定連接有一排散熱片。[0011] 優(yōu)選的,連接殼的兩側(cè)均開設(shè)有兩個上下對稱并與其內(nèi)部相連通的滑槽,兩個進(jìn)料板的一側(cè)均形成有兩個相對稱并穿插在對應(yīng)滑槽內(nèi)的滑塊,且每個油缸的活塞桿末端分別固定連接在對應(yīng)的滑塊上,當(dāng)油缸的活塞桿進(jìn)行伸縮時,其會帶動滑塊在滑槽內(nèi)進(jìn)行左右移動,以實(shí)現(xiàn)推動進(jìn)料板在焚燒爐與連接殼之間進(jìn)行左右移動的作用。[0012] 優(yōu)選的,多個散熱片的一側(cè)貫穿水箱一側(cè)并延伸至水箱的內(nèi)部,使得水在水箱與傳熱管內(nèi)循環(huán)流動加熱后,其能夠直接與多個散熱片進(jìn)行接觸以使得散熱片升溫。[0013] 優(yōu)選的,傳熱管為U型管,其兩側(cè)均連通設(shè)置在水箱的一側(cè),且水箱的一側(cè)底部固定安裝有水泵,傳熱管的一側(cè)連通在水泵的出水口,水泵的進(jìn)水口與水箱的內(nèi)部相連通,在水泵的作用下即可使水箱內(nèi)的水在水箱與傳熱管之間進(jìn)行循環(huán)流動。[0014] 優(yōu)選的,焚燒爐與儲油箱之間設(shè)置有底座,底座的頂部固定連接有多個固定桿,且每個固定桿的頂部均固定連接有管卡,多個油缸與儲油箱之間的管路卡接在對應(yīng)的管卡內(nèi),以使得油缸與儲油箱之間的管路能夠整齊排列分布。[0015] 優(yōu)選的,液壓站上設(shè)置有用于對其進(jìn)行供電的電池箱,且電池箱上固定設(shè)置有太陽能板,太陽能板能夠在停電時對電池箱進(jìn)行充電,使得液壓站在停電時能夠進(jìn)行短暫的運(yùn)行。[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:[0017] 1、本實(shí)用新型通過輸送泵能夠?qū)τ拖鋬?nèi)儲存的油液通過管路向油缸的油口內(nèi)輸送,以達(dá)到控制油缸活塞桿伸縮的作用,使得兩個進(jìn)料板能夠在焚燒爐與連接殼之間進(jìn)行方向相反的作用移動,以實(shí)現(xiàn)廢料往爐內(nèi)的進(jìn)料,該設(shè)計(jì)采用油缸替代了傳統(tǒng)的電機(jī)機(jī)械傳動,避免焚燒爐溫度過高而導(dǎo)致電機(jī)過熱使得進(jìn)料故障的問題。[0018] 2、本實(shí)用新型水箱內(nèi)的水在傳熱管內(nèi)循環(huán)流動時能夠?qū)τ拖鋬?nèi)油液的熱量傳遞給散熱片進(jìn)行散熱,以降低油缸在運(yùn)行時油液的溫度,確保油缸能夠長期溫度運(yùn)作。[0019] 3、本實(shí)用新型的管卡能夠?qū)τ透咨系墓苈愤M(jìn)行固定,使得油缸與儲油箱之間的管路能夠整齊排列分布,避免出現(xiàn)管路纏繞打折而導(dǎo)致油液輸送受阻的問題。[0020] 4、本實(shí)用新型通過電池箱和太陽能板的設(shè)置,太陽能板能夠在停電時對電池箱進(jìn)行充電,使得液壓站在停電時能夠進(jìn)行短暫的運(yùn)行,確保油缸的活塞桿至少進(jìn)行兩次的伸縮循環(huán),保證焚燒爐內(nèi)不會出現(xiàn)廢料卡滯的現(xiàn)象。附圖說明[0021] 圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0022] 圖2為本實(shí)用新型的又一立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0023] 圖3為本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖;[0024] 圖中:1、焚燒爐;2、進(jìn)料斗;3、進(jìn)料板;4、儲油箱;5、輸送泵;6、油缸;7、連接殼;8、滑槽;9、底座;10、固定桿;11、管卡;12、電池箱;13、太陽能板;14、水箱;15、傳熱管;16、散熱片。具體實(shí)施方式[0025] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。[0026] 顯然,在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型,但是,本實(shí)用新型還可以采用不同于在此描述的其他方式來實(shí)施,因此,本實(shí)用新型并不限于下面公開說明書的具體實(shí)施例的限制。[0027] 請參閱圖1?3,本實(shí)用新型提供一種危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng):包括焚燒爐1,焚燒爐1的頂部連通有進(jìn)料斗2,焚燒爐1的一側(cè)固定連接有連接殼7,焚燒爐1內(nèi)設(shè)置有兩個呈上下分布并穿插在焚燒爐1與連接殼7之間的進(jìn)料板3,兩個進(jìn)料板3能夠相互交替的對焚燒爐1內(nèi)部進(jìn)行封堵;液壓站,液壓站包括位于焚燒爐1一側(cè)的儲油箱4,儲油箱4的頂部固定安裝有輸送泵5,輸送泵5上通過管路連通有多個固定連接在焚燒爐1上的油缸6,對應(yīng)油缸6的活塞桿在伸縮時能夠使對應(yīng)進(jìn)料板3移動至連接殼7或焚燒爐1中;冷卻裝置,其包括位于儲油箱4一側(cè)且內(nèi)部裝有水的水箱14,水箱14的一側(cè)連通有穿插至儲油箱4內(nèi)的傳熱管15,水箱14內(nèi)的水能夠在水箱14與傳熱管15之間循環(huán)流動,且水箱14的一側(cè)固定連接有一排散熱片16,通過輸送泵5能夠?qū)τ拖?內(nèi)儲存的油液通過管路向油缸6的油口內(nèi)輸送,以達(dá)到控制油缸6活塞桿伸縮的作用,使得兩個進(jìn)料板3能夠在焚燒爐1與連接殼
7之間進(jìn)行方向相反的作用移動,在將廢料投入進(jìn)料斗2內(nèi)后,廢料會先落入上方的進(jìn)料板3表面,再落入下方的進(jìn)料板3表面,最后進(jìn)入焚燒爐1內(nèi)部進(jìn)行焚燒,這樣的設(shè)計(jì)使得油缸6替代了傳統(tǒng)的電機(jī)機(jī)械傳動,避免焚燒爐1溫度過高而導(dǎo)致電機(jī)過熱使得進(jìn)料故障的問題,且水箱14內(nèi)的水在傳熱管15內(nèi)循環(huán)流動時能夠?qū)τ拖?內(nèi)油液的熱量傳遞給散熱片16進(jìn)行散熱,以降低油缸6在運(yùn)行時油液的溫度,確保油缸6能夠長期溫度運(yùn)作。
[0028] 具體的,連接殼7的兩側(cè)均開設(shè)有兩個上下對稱并與其內(nèi)部相連通的滑槽8,兩個進(jìn)料板3的一側(cè)均形成有兩個相對稱并穿插在對應(yīng)滑槽8內(nèi)的滑塊,且每個油缸6的活塞桿末端分別固定連接在對應(yīng)的滑塊上,當(dāng)油缸6的活塞桿進(jìn)行伸縮時,其會帶動滑塊在滑槽8內(nèi)進(jìn)行左右移動,以實(shí)現(xiàn)推動進(jìn)料板3在焚燒爐1與連接殼7之間進(jìn)行左右移動的作用,使得進(jìn)料板3能夠移動至焚燒爐1內(nèi)將其封堵或是收縮至連接殼7中使得廢料下落至爐內(nèi),這樣的設(shè)計(jì)會更加的合理。[0029] 請參閱圖1,多個散熱片16的一側(cè)貫穿水箱14一側(cè)并延伸至水箱14的內(nèi)部,使得水在水箱14與傳熱管15內(nèi)循環(huán)流動加熱后,其能夠直接與多個散熱片16進(jìn)行接觸以使得散熱片16升溫,并將熱量傳遞至外界以達(dá)到散熱效果。[0030] 關(guān)于水箱14內(nèi)水能夠在傳熱管15與水箱14之間循環(huán)流動的具體方式如下,傳熱管15為U型管,其兩側(cè)均連通設(shè)置在水箱14的一側(cè),且水箱14的一側(cè)底部固定安裝有水泵,傳熱管15的一側(cè)連通在水泵的出水口,水泵的進(jìn)水口與水箱14的內(nèi)部相連通,在水泵的作用下即可使水箱14內(nèi)的水輸送至傳熱管15的一側(cè),水在經(jīng)過儲油箱4內(nèi)部后并會從水箱14的另一側(cè)流回至水箱14內(nèi),以達(dá)到循環(huán)流動的目的。
[0031] 而另外的,焚燒爐1與儲油箱4之間設(shè)置有底座9,底座9的頂部固定連接有多個固定桿10,且每個固定桿10的頂部均固定連接有管卡11,多個油缸6與儲油箱4之間的管路卡接在對應(yīng)的管卡11內(nèi),以使得油缸6與儲油箱4之間的管路能夠整齊排列分布,避免出現(xiàn)管路纏繞打折而導(dǎo)致油液輸送受阻的問題。[0032] 需要說明的是,液壓站上設(shè)置有用于對其進(jìn)行供電的電池箱12,且電池箱12上固定設(shè)置有太陽能板13,太陽能板13能夠在停電時對電池箱12進(jìn)行充電,使得液壓站在停電時能夠進(jìn)行短暫的運(yùn)行,確保油缸6的活塞桿至少進(jìn)行兩次的伸縮循環(huán),保證焚燒爐1內(nèi)不會出現(xiàn)廢料卡滯的現(xiàn)象。
聲明:
“危險廢物處理裝置的全自動液壓進(jìn)料系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)