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輸送帶緩沖裝置

914   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來(lái)源:廣西金川有色金屬有限公司  
2024-03-01 13:35:53
權(quán)利要求書(shū): 1.一種輸送帶緩沖裝置,其特征在于:包括一級(jí)緩沖部、二級(jí)緩沖部及輸送帶機(jī)架(1);

所述輸送帶機(jī)架(1)從頂部向內(nèi)為中空,并在該中空部位設(shè)有連接架(2);所述一級(jí)緩沖部包括上座(3)、緩沖條(4)及下座(10);兩組所述下座(10)對(duì)稱設(shè)置在連接架(2)上;在每組所述下座(10)上均向下傾斜設(shè)置一組上座(3);所述緩沖條(4)分布設(shè)置在上座(3)以及兩組下座(10)之間的連接架(2)上;所述緩沖條(4)位于輸送帶(11)下方;

所述二級(jí)緩沖部包括橡膠彈簧裝置及橫梁(9);兩組所述橫梁(9)分別連接在連接架(2)的兩端;每組所述橫梁(9)的底部均至少設(shè)有三組橡膠彈簧裝置;所述橡膠彈簧裝置的底部與輸送帶機(jī)架(1)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶緩沖裝置,其特征在于:所述橡膠彈簧裝置包括彈簧固定座(6)、橡膠彈簧(7)及限位擋板(8);所述橡膠彈簧(7)設(shè)置在彈簧固定座(6)上;四組所述限位擋板(8)圍繞橡膠彈簧(7)分布設(shè)置在彈簧固定座(6)的邊沿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶緩沖裝置,其特征在于:所述上座(3)與相應(yīng)的下座(10)之間設(shè)有支撐架(5)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶緩沖裝置,其特征在于:所述緩沖條(4)及橡膠彈簧裝置均通過(guò)螺栓可拆卸的安裝固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶緩沖裝置,其特征在于:每組所述上座(3)與相應(yīng)的下座(10)之間均形成25~35°的銳角。

說(shuō)明書(shū): 一種輸送帶緩沖裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于輸送帶輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種輸送帶緩沖裝置。背景技術(shù)[0002] 輸送帶運(yùn)輸機(jī)廣泛應(yīng)用于碼頭、煤礦、冶金、糧食、造紙等領(lǐng)域。當(dāng)物料重量大,落料點(diǎn)高時(shí)將直接威脅到輸送帶的運(yùn)行壽命及輸送帶支架的壽命。為解決此問(wèn)題,部分輸送帶運(yùn)輸機(jī)采用緩沖托輥,緩沖托輥對(duì)粉狀物料緩沖效果較好,較大質(zhì)量大塊物料對(duì)緩沖托輥沖擊大,緩沖托輥極易損壞更換較為頻繁,勞動(dòng)量大,損壞脫落的緩沖托輥不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生二次輸送帶撕裂事故;部分地方采用常見(jiàn)緩沖床(聚乙烯緩沖條+緩沖支架)進(jìn)行物料緩沖,由于沖擊力大,緩沖床使用壽命較短,同時(shí)物料沖擊致使緩沖床機(jī)架及輸送帶支架開(kāi)裂撕扯輸送帶,影響整條輸送帶的使用壽命,嚴(yán)重的會(huì)造成生產(chǎn)中斷。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提出了一種輸送帶緩沖裝置,本實(shí)用新型裝置通過(guò)兩級(jí)緩沖的形式,增加對(duì)輸送帶的保護(hù)程度,也使緩沖裝置本身不易損壞。[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:[0005] 一種輸送帶緩沖裝置,包括一級(jí)緩沖部、二級(jí)緩沖部及輸送帶機(jī)架;所述輸送帶機(jī)架從頂部向內(nèi)為中空,并在該中空部位設(shè)有連接架;所述一級(jí)緩沖部包括上座、緩沖條及下座;兩組所述下座對(duì)稱設(shè)置在連接架上;在每組所述下座上均向下傾斜設(shè)置一組上座;所述緩沖條分布設(shè)置在上座以及兩組下座之間的連接架上;所述二級(jí)緩沖部包括橡膠彈簧裝置及橫梁;兩組所述橫梁分別連接在連接架的兩端;每組所述橫梁的底部均至少設(shè)有三組橡膠彈簧裝置;所述橡膠彈簧裝置的底部與輸送帶機(jī)架連接。[0006] 所述一級(jí)緩沖部與二級(jí)緩沖部形成雙重緩沖,有利于保護(hù)輸送帶及輸送帶機(jī)架;兩組所述上座從兩側(cè)向中間方向向下傾斜,可以更好對(duì)輸送帶的正底部及側(cè)底部進(jìn)行支撐;所述緩沖條為緩沖床常用的緩沖條,在貨物落到輸送帶上時(shí)起到緩沖作用;所述橡膠彈簧裝置起到二級(jí)緩沖的作用;所述橫梁起到支撐作用。

[0007] 作為進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn),其特征在于:所述橡膠彈簧裝置包括彈簧固定座、橡膠彈簧及限位擋板;所述橡膠彈簧設(shè)置在彈簧固定座上;四組所述限位擋板圍繞橡膠彈簧分布設(shè)置在彈簧固定座的邊沿。所述橡膠彈簧為具有彈性的橡膠塊,可以在壓縮時(shí)起到一定緩沖作用,同時(shí)所述橡膠彈簧可在縱向、橫向及斜向等各個(gè)方向進(jìn)行壓縮形變,具有良好的緩沖隔振效果,并且壓縮時(shí)機(jī)械噪音小;所述彈簧固定座用于安裝固定橡膠彈簧;所述限位擋板起到限制橡膠彈簧在水平方向上過(guò)多形變的作用。[0008] 作為進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn),其特征在于:所述上座與相應(yīng)的下座之間設(shè)有支撐架。所述支撐架起到加固作用。[0009] 作為進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn),其特征在于:所述緩沖條及橡膠彈簧裝置均通過(guò)螺栓可拆卸的安裝固定。[0010] 作為進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn),其特征在于:每組所述上座與相應(yīng)的下座之間均形成25~35°的銳角。[0011] 以上所述的輸送帶緩沖裝置的使用方法:[0012] 使用時(shí)重物從高處落到輸送帶上,對(duì)輸送帶造成一定沖擊,隨后沖擊傳遞到一級(jí)緩沖部的緩沖條上,緩沖條頂住輸送帶底部,給輸送帶起到一定的緩沖;隨后沖擊力由連接架傳到橫梁,再傳到橡膠彈簧裝置,通過(guò)橡膠彈簧裝置起到二級(jí)緩沖的作用,保護(hù)了輸送帶及輸送帶機(jī)架。[0013] 本實(shí)用新型技術(shù)方案具有以下有益效果:[0014] 1.本實(shí)用新型通過(guò)一級(jí)緩沖部及二級(jí)緩沖部,能夠在重物落到輸送帶上時(shí)對(duì)輸送帶以及輸送帶機(jī)架進(jìn)行兩級(jí)緩沖,有效的保護(hù)輸送帶及輸送帶機(jī)架,提高裝置使用壽命。[0015] 2.本實(shí)用新型通過(guò)使用整塊橡膠制成的橡膠彈簧進(jìn)行二級(jí)緩沖,橡膠彈簧可以在多個(gè)方向發(fā)生形變,減振效果良好,保護(hù)輸送帶機(jī)架。[0016] 3.本實(shí)用新型裝置的上座從兩邊向中間傾斜,配合連接架一起對(duì)輸送帶的底部及側(cè)部下方進(jìn)行有效緩沖支撐,保護(hù)輸送帶不被重物沖擊損壞。附圖說(shuō)明[0017] 圖1為本實(shí)用新型裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖2為本實(shí)用新型裝置的側(cè)視圖。[0019] 圖3為橡膠彈簧裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020] 附圖標(biāo)記:1?輸送帶機(jī)架,2?連接架,3?上座,4?緩沖條,5?支撐架,6?彈簧固定座,7?橡膠彈簧,8?限位擋板,9?橫梁,10?下座,11?輸送帶。

具體實(shí)施方式[0021] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0022] 實(shí)施例1:[0023] 如圖1~3所示,種輸送帶緩沖裝置,包括一級(jí)緩沖部、二級(jí)緩沖部及輸送帶機(jī)架1;所述輸送帶機(jī)架1從頂部向內(nèi)為中空,并在該中空部位設(shè)有連接架2;所述一級(jí)緩沖部包括上座3、緩沖條4及下座10;兩組所述下座10對(duì)稱設(shè)置在連接架2上;在每組所述下座10上均向下傾斜設(shè)置一組上座3;所述緩沖條4分布設(shè)置在上座3以及兩組下座10之間的連接架2上;所述緩沖條4位于輸送帶11下方;所述二級(jí)緩沖部包括橡膠彈簧裝置及橫梁9;兩組所述橫梁9分別連接在連接架2的兩端;每組所述橫梁9的底部均至少設(shè)有三組橡膠彈簧裝置;所述橡膠彈簧裝置的底部與輸送帶機(jī)架1連接。

[0024] 所述橡膠彈簧裝置包括彈簧固定座6、橡膠彈簧7及限位擋板8;所述橡膠彈簧7設(shè)置在彈簧固定座6上;四組所述限位擋板8圍繞橡膠彈簧7分布設(shè)置在彈簧固定座6的邊沿。[0025] 所述上座3與相應(yīng)的下座10之間設(shè)有支撐架5。[0026] 本實(shí)用新型的使用方法如下:[0027] 使用時(shí)重物從高處落到輸送帶11上,對(duì)輸送帶11造成一定沖擊,隨后沖擊傳遞到一級(jí)緩沖部的緩沖條4上,緩沖條4頂住輸送11帶底部,給輸送帶11起到一定的緩沖;隨后沖擊力由連接架2傳到橫梁9,再傳到橡膠彈簧裝置,通過(guò)橡膠彈簧裝置起到二級(jí)緩沖的作用,保護(hù)了輸送帶11及輸送帶機(jī)架1。[0028] 實(shí)施例2:[0029] 本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:所述緩沖條4及橡膠彈簧裝置均通過(guò)螺栓可拆卸的安裝固定。[0030] 本實(shí)施例的使用方法與實(shí)施例1相同。[0031] 實(shí)施例3:[0032] 本實(shí)施例與實(shí)施例2的區(qū)別在于:每組所述上座3與相應(yīng)的下座10之間均形成25~35°的銳角。

[0033] 本實(shí)施例的使用方法與實(shí)施例1相同。[0034] 實(shí)施例4:[0035] 本實(shí)施例與實(shí)施例3的區(qū)別在于:所述緩沖條4及橡膠彈簧裝置均通過(guò)螺栓可拆卸的安裝固定。每組所述上座3與相應(yīng)的下座10之間均形成25~35°的銳角。[0036] 本實(shí)施例的使用方法與實(shí)施例1相同。[0037] 以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的示例性實(shí)施例,不用于限制本實(shí)用新型,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求書(shū)限定。本領(lǐng)域人員可以在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍內(nèi),對(duì)本實(shí)用新型做出各種修改或等同替換,這種修改或等同替換也應(yīng)視為落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。



聲明:
“輸送帶緩沖裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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