權(quán)利要求書： 1.一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括輸送輥(2)和輸送帶(3)，所述輸送輥(2)包括主動輥、從動輥和支撐輥，所述輸送輥(2)的外表面和所述輸送帶(3)的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，所述嵌合定位結(jié)構(gòu)能夠防止所述輸送帶(3)相對于所述輸送輥(2)軸向偏移。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述嵌合定位結(jié)構(gòu)包括定位環(huán)槽(201)和定位膠條(301)，所述定位膠條(301)固定連接在所述輸送帶(3)的內(nèi)側(cè)面上，所述定位環(huán)槽(201)開設(shè)在所述輸送輥(2)的外圓周面上，所述定位膠條(301)卡接在所述定位環(huán)槽(201)內(nèi)，所述定位環(huán)槽(201)和定位膠條(301)組合的數(shù)量至少為一組。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位環(huán)槽(201)的截面為底窄頂寬的梯形槽，相應(yīng)的所述定位膠條(301)的截面形狀與所述定位環(huán)槽(201)一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位環(huán)槽(201)的截面為底窄頂寬的圓弧槽，相應(yīng)的所述定位膠條(301)的截面形狀與所述定位環(huán)槽(201)一致。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述嵌合定位結(jié)構(gòu)包括定位凸環(huán)(202)和定位膠槽(302)，所述定位膠槽(302)開設(shè)在所述輸送帶(3)的內(nèi)側(cè)面上，所述定位凸環(huán)(202)固定連接在所述輸送輥(2)的外圓周面上，所述定位凸環(huán)(202)卡接在所述定位膠槽(302)內(nèi)，所述定位凸環(huán)(202)和定位膠槽(302)組合的數(shù)量至少為一組。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位膠槽(302)的截面為底寬頂窄的梯形槽，相應(yīng)的所述定位凸環(huán)(202)的截面形狀與所述定位膠槽(302)一致。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位膠槽(302)的截面為底寬頂窄的圓弧槽，相應(yīng)的所述定位凸環(huán)(202)的截面形狀與所述定位膠槽(302)一致。

8.根據(jù)權(quán)利要求1～7任一項所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括安裝支板(4)和接近開關(guān)(5)，所述接近開關(guān)(5)通過所述安裝支板(4)安裝在輸送機的支架(1)頂部護板的內(nèi)側(cè)，所述接近開關(guān)(5)垂直于所述輸送帶(3)的大面設(shè)置并朝向所述輸送帶(3)邊緣延伸方向；四個所述接近開關(guān)(5)布置在所述輸送帶(3)上表面的四個角上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括護罩毛刷片(6)，所述護罩毛刷片(6)設(shè)置在所述安裝支板(4)下方并圍繞所述接近開關(guān)(5)排布。

說明書： 一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)[0002] 輸送帶，又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶，皮帶輸送機大量用于輸送各種固體

塊狀和粉料狀物料或成件物品，輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運輸，輸送帶操作安全，輸

送帶使用簡便，維修容易，運費低廉，并能縮短運輸距離，降低工程造價，節(jié)省人力物力。輸

送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。

[0003] 在輸送帶使用過程中，輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障，輸送輥不平行或者長期偏載都回引起輸送帶跑偏，對跑偏有效的防護是保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行的保障。

現(xiàn)有技術(shù)中的防跑偏機構(gòu)通常為設(shè)置在輸送帶左右兩側(cè)的豎向滾輪，豎向滾輪只能從左右

兩側(cè)限制輸送帶，無法避免輸送帶出現(xiàn)跑偏后持續(xù)偏斜，邊緣容易產(chǎn)生上拱現(xiàn)象時導(dǎo)致的

物料撒落的現(xiàn)象，而且容易導(dǎo)致輸送帶邊緣容易磨損損壞。

[0004] 因此，需要針對上述缺陷開發(fā)一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)。實用新型內(nèi)容

[0005] 本實用新型的目的是提供一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，通過在輸送帶和輸送輥之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，防止輸送帶跑偏，能夠防止輸送帶邊緣上拱和磨損。

[0006] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：[0007] 本實用新型一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，包括輸送輥和輸送帶，所述輸送輥包括主動輥、從動輥和支撐輥，所述輸送輥的外表面和所述輸送帶的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，

所述嵌合定位結(jié)構(gòu)能夠防止所述輸送帶相對于所述輸送輥軸向偏移。

[0008] 進一步的，所述嵌合定位結(jié)構(gòu)包括定位環(huán)槽和定位膠條，所述定位膠條固定連接在所述輸送帶的內(nèi)側(cè)面上，所述定位環(huán)槽開設(shè)在所述輸送輥的外圓周面上，所述定位膠條

卡接在所述定位環(huán)槽內(nèi)，所述定位環(huán)槽和定位膠條組合的數(shù)量至少為一組。

[0009] 進一步的，所述定位環(huán)槽的截面為底窄頂寬的梯形槽，相應(yīng)的所述定位膠條的截面形狀與所述定位環(huán)槽一致。

[0010] 進一步的，所述定位環(huán)槽的截面為底窄頂寬的圓弧槽，相應(yīng)的所述定位膠條的截面形狀與所述定位環(huán)槽一致。

[0011] 進一步的，所述嵌合定位結(jié)構(gòu)包括定位凸環(huán)和定位膠槽，所述定位膠槽開設(shè)在所述輸送帶的內(nèi)側(cè)面上，所述定位凸環(huán)固定連接在所述輸送輥的外圓周面上，所述定位凸環(huán)

卡接在所述定位膠槽內(nèi)，所述定位凸環(huán)和定位膠槽組合的數(shù)量至少為一組。

[0012] 進一步的，所述定位膠槽的截面為底寬頂窄的梯形槽，相應(yīng)的所述定位凸環(huán)的截面形狀與所述定位膠槽一致。

[0013] 進一步的，所述定位膠槽的截面為底寬頂窄的圓弧槽，相應(yīng)的所述定位凸環(huán)的截面形狀與所述定位膠槽一致。

[0014] 進一步的，還包括安裝支板和接近開關(guān)，所述接近開關(guān)通過所述安裝支板安裝在輸送機的支架頂部護板的內(nèi)側(cè)，所述接近開關(guān)垂直于所述輸送帶的大面設(shè)置并朝向所述輸

送帶邊緣延伸方向；四個所述接近開關(guān)布置在所述輸送帶上表面的四個角上。

[0015] 進一步的，還包括護罩毛刷片，所述護罩毛刷片設(shè)置在所述安裝支板下方并圍繞所述接近開關(guān)排布。

[0016] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益技術(shù)效果：[0017] 本實用新型一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，通過在輸送輥的外表面和輸送帶的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，相互嵌合的凹槽和凸塊結(jié)構(gòu)能夠防止輸送帶相對于輸送輥軸向偏

移，同時，能夠增加輸送輥和輸送帶之間的摩擦力，有利于增加主動輥的輸出牽引動力，增

大負(fù)載能力。本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，通過在輸送帶和輸送輥之間設(shè)置嵌合定位結(jié)

構(gòu)，防止輸送帶跑偏，相對于傳統(tǒng)的防止跑偏機構(gòu)能夠防止輸送帶邊緣上拱和磨損。

[0018] 此外，通過設(shè)置一組以上的定位環(huán)槽和定位膠條組合，能夠增加輸送帶和輸送輥之間的摩擦力，增大牽引能力；同時，軸向限位，防止輸送帶跑偏。通過定位環(huán)槽和定位膠條

的截面形狀為梯形槽或者圓弧槽，能夠保證圓滑嵌合，便于輸送帶滾動中定位環(huán)槽和定位

膠條快速準(zhǔn)確導(dǎo)向嵌入和脫出。通過設(shè)置一組以上的定位凸環(huán)和定位膠槽組合，能夠增加

輸送帶和輸送輥之間的摩擦力，增大牽引能力；同時，軸向限位，防止輸送帶跑偏。通過定位

凸環(huán)和定位膠槽的截面形狀為梯形槽或者圓弧槽，能夠保證圓滑嵌合，便于輸送帶滾動中

定位凸環(huán)和定位膠槽快速準(zhǔn)確導(dǎo)向嵌入和脫出。通過在輸送帶上表面的四個角上，靠近在

所述主動輥和從動輥兩側(cè)設(shè)置四個接近開關(guān)，能夠在極限情況下輸送帶脫離所述嵌合定位

結(jié)構(gòu)后發(fā)生嚴(yán)重跑偏，此時，一個接近開關(guān)能夠采集到的跑偏的輸送帶，并將信號輸送到輸

送機的控制箱，發(fā)生故障時緊急停機，防止損失進一步擴大。通過護罩毛刷片的設(shè)置，便于

對接近開關(guān)進行防護，避免出現(xiàn)誤動作信號。

附圖說明[0019] 下面結(jié)合附圖說明對本實用新型作進一步說明。[0020] 圖1為本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)的輸送機主視結(jié)構(gòu)示意圖；[0021] 圖2為本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)的輸送機附視結(jié)構(gòu)示意圖；[0022] 圖3為圖1中I部位的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；[0023] 圖4為本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)另一具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。[0024] 附圖標(biāo)記說明：1、支架；2、輸送輥；201、定位環(huán)槽；202、定位凸環(huán)；3、輸送帶；301、定位膠條；302、定位膠槽；4、安裝支板；5、接近開關(guān)；6、護罩毛刷片。

具體實施方式[0025] 本實用新型的核心是提供一種輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，通過在輸送帶和輸送輥之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，防止輸送帶跑偏，能夠防止輸送帶邊緣上拱和磨損。

[0026] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的

實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下

所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

[0027] 在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是

為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定

的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

[0028] 參考附圖，圖1為本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)的輸送機主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)的輸送機附視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中I部位的局部放大結(jié)

構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)另一具體實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

[0029] 在一具體實施方式中，如圖1和圖4所示，包括輸送輥2和輸送帶3，輸送輥2包括主動輥、從動輥和支撐輥，輸送輥2的外表面和輸送帶3的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，所述

嵌合定位結(jié)構(gòu)能夠防止輸送帶3相對于輸送輥2軸向偏移。

[0030] 通過在輸送輥2的外表面和輸送帶3的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，相互嵌合的凹槽和凸塊結(jié)構(gòu)能夠防止輸送帶3相對于輸送輥2軸向偏移，同時，能夠增加輸送輥2和輸送

帶3之間的摩擦力，有利于增加主動輥的輸出牽引動力，增大負(fù)載能力。本實用新型輸送帶

防跑偏結(jié)構(gòu)，通過在輸送帶和輸送輥之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，防止輸送帶跑偏，相對于傳統(tǒng)

的防止跑偏機構(gòu)能夠防止輸送帶邊緣上拱和磨損。

[0031] 在本實用新型的一具體實施方式中，如圖1所示，所述嵌合定位結(jié)構(gòu)包括定位環(huán)槽201和定位膠條301，定位膠條301凸出的一體成型在輸送帶3的內(nèi)側(cè)面上，應(yīng)用帶有拉線的

橡膠材質(zhì)制作。定位環(huán)槽201開設(shè)在輸送輥2的外圓周面上，定位膠條301卡接在定位環(huán)槽

201內(nèi)，定位環(huán)槽201和定位膠條301組合的數(shù)量至少為一組。

[0032] 具體而言，如圖1所示，定位環(huán)槽201的截面為底窄頂寬的梯形槽，相應(yīng)的定位膠條301的截面形狀與定位環(huán)槽201一致。

[0033] 具體而言，定位環(huán)槽201的截面為底窄頂寬的圓弧槽，相應(yīng)的定位膠條301的截面形狀與定位環(huán)槽201一致。

[0034] 通過設(shè)置一組以上的定位環(huán)槽201和定位膠條301組合，能夠增加輸送帶3和輸送輥2之間的摩擦力，增大牽引能力；同時，軸向限位，防止輸送帶3跑偏。通過定位環(huán)槽201和

定位膠條301的截面形狀為梯形槽或者圓弧槽，能夠保證圓滑嵌合，便于輸送帶滾動中定位

環(huán)槽201和定位膠條301快速準(zhǔn)確導(dǎo)向嵌入和脫出。

[0035] 在本實用新型的一具體實施方式中，如圖4所示，所述嵌合定位結(jié)構(gòu)包括定位凸環(huán)202和定位膠槽302，定位膠槽302開設(shè)在輸送帶3的內(nèi)側(cè)面上，定位凸環(huán)202固定連接在輸送

輥2的外圓周面上，定位凸環(huán)202卡接在定位膠槽302內(nèi)，定位凸環(huán)202和定位膠槽302組合的

數(shù)量至少為一組。定位膠槽302的深度小于所述輸送帶3厚度的三分之一。

[0036] 具體而言，如圖4所示，定位膠槽302的截面為底寬頂窄的梯形槽，相應(yīng)的定位凸環(huán)202的截面形狀與定位膠槽302一致。

[0037] 具體而言，定位膠槽302的截面為底寬頂窄的圓弧槽，相應(yīng)的定位凸環(huán)202的截面形狀與定位膠槽302一致。

[0038] 通過設(shè)置一組以上的定位凸環(huán)202和定位膠槽302組合，能夠增加輸送帶3和輸送輥2之間的摩擦力，增大牽引能力；同時，軸向限位，防止輸送帶3跑偏。通過定位凸環(huán)202和

定位膠槽302的截面形狀為梯形槽或者圓弧槽，能夠保證圓滑嵌合，便于輸送帶滾動中定位

凸環(huán)202和定位膠槽302快速準(zhǔn)確導(dǎo)向嵌入和脫出。

[0039] 在本實用新型的一具體實施方式中，如圖2和圖3所示，本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)還包括安裝支板4和接近開關(guān)5，接近開關(guān)5通過安裝支板4安裝在輸送機的支架1頂部

護板的內(nèi)側(cè)，接近開關(guān)5垂直于輸送帶3的大面設(shè)置并朝向輸送帶3邊緣延伸方向。四個接近

開關(guān)5布置在輸送帶3上表面的四個角上，靠近在所述主動輥和從動輥兩側(cè)設(shè)置。接近開關(guān)5

電連接到輸送機的控制箱內(nèi)的控制器輸入端上。

[0040] 具體而言，如圖3所示，本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)還包括護罩毛刷片6，護罩毛刷片6通過頂部的法蘭板螺栓在安裝支板4下方并圍繞接近開關(guān)5排布。

[0041] 通過在輸送帶3上表面的四個角上，靠近在所述主動輥和從動輥兩側(cè)設(shè)置四個接近開關(guān)5，能夠在極限情況下輸送帶3脫離所述嵌合定位結(jié)構(gòu)后發(fā)生嚴(yán)重跑偏，此時，一個接

近開關(guān)5能夠采集到的跑偏的輸送帶3，并將信號輸送到輸送機的控制箱，發(fā)生故障時緊急

停機，防止損失進一步擴大。通過護罩毛刷片6的設(shè)置，便于對接近開關(guān)5進行防護，避免出

現(xiàn)誤動作信號。

[0042] 本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，通過在輸送輥2的外表面和輸送帶3的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置嵌合定位結(jié)構(gòu)，相互嵌合的凹槽和凸塊結(jié)構(gòu)能夠防止輸送帶3相對于輸送輥2軸向偏

移，同時，能夠增加輸送輥2和輸送帶3之間的摩擦力，有利于增加主動輥的輸出牽引動力，

增大負(fù)載能力。本實用新型輸送帶防跑偏結(jié)構(gòu)，通過在輸送帶和輸送輥之間設(shè)置嵌合定位

結(jié)構(gòu)，防止輸送帶跑偏，相對于傳統(tǒng)的防止跑偏機構(gòu)能夠防止輸送帶邊緣上拱和磨損。此

外，通過設(shè)置一組以上的定位環(huán)槽201和定位膠條301組合，能夠增加輸送帶3和輸送輥2之

間的摩擦力，增大牽引能力；同時，軸向限位，防止輸送帶3跑偏。通過定位環(huán)槽201和定位膠

條301的截面形狀為梯形槽或者圓弧槽，能夠保證圓滑嵌合，便于輸送帶滾動中定位環(huán)槽

201和定位膠條301快速準(zhǔn)確導(dǎo)向嵌入和脫出。通過設(shè)置一組以上的定位凸環(huán)202和定位膠

槽302組合，能夠增加輸送帶3和輸送輥2之間的摩擦力，增大牽引能力；同時，軸向限位，防

止輸送帶3跑偏。通過定位凸環(huán)202和定位膠槽302的截面形狀為梯形槽或者圓弧槽，能夠保

證圓滑嵌合，便于輸送帶滾動中定位凸環(huán)202和定位膠槽302快速準(zhǔn)確導(dǎo)向嵌入和脫出。通

過在輸送帶3上表面的四個角上，靠近在所述主動輥和從動輥兩側(cè)設(shè)置四個接近開關(guān)5，能

夠在極限情況下輸送帶3脫離所述嵌合定位結(jié)構(gòu)后發(fā)生嚴(yán)重跑偏，此時，一個接近開關(guān)5能

夠采集到的跑偏的輸送帶3，并將信號輸送到輸送機的控制箱，發(fā)生故障時緊急停機，防止

損失進一步擴大。通過護罩毛刷片6的設(shè)置，便于對接近開關(guān)5進行防護，避免出現(xiàn)誤動作信

號。

[0043] 本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的裝置

而言，由于其與實施例公開的方法相對應(yīng)，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法部分說

明即可。

[0044] 以上所述的實施例僅是對本實用新型的優(yōu)選方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新

型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍

內(nèi)。