權(quán)利要求書： 1.一種砂石輸送帶張緊裝置，包括支撐架（1），所述支撐架（1）上設(shè)有輸送帶（2），其特征在于，所述輸送帶（2）底端于中間位置設(shè)有兩個導(dǎo)向輥（3），所述導(dǎo)向輥（3）兩側(cè)分別設(shè)有支撐板（4），所述支撐板（4）下端水平設(shè)有滑移槽（5），所述滑移槽（5）內(nèi)滑移設(shè)置有第一張緊輥（6）與第二張緊輥（7），所述第一張緊輥（6）與所述第二張緊輥（7）間設(shè)有自動驅(qū)使其相背運動的驅(qū)動組件（8）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種砂石輸送帶張緊裝置，其特征在于，所述驅(qū)動組件（8）包括分別轉(zhuǎn)動連接于所述第一張緊輥（6）兩端的第一支撐桿（81）、分別轉(zhuǎn)動連接與所述第二張緊輥（7）兩端的第二支撐桿（82），位于所述第一張緊輥（6）與所述第二張緊輥（7）同一端側(cè)的所述第一支撐桿（81）與所述第二支撐桿（82）間轉(zhuǎn)動連接，所述第一支撐桿（81）與所述第二支撐桿（82）連接處分別豎直設(shè)有拉桿（83），兩個所述拉桿（83）間設(shè)有配重板（84）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種砂石輸送帶張緊裝置，其特征在于，所述第一支撐桿（81）與所述第二支撐桿（82）的長度之和大于所述第一張緊輥（6）與所述第二張緊輥（7）間的軸心距，所述第一支撐桿（81）與所述第二支撐桿（82）的連接端位于所述滑移槽（5）上方。

4.據(jù)權(quán)利要求3所述的一種砂石輸送帶張緊裝置，其特征在于，所述滑移槽（5）的長度小于所述第一支撐桿（81）與所述第二支撐桿（82）的長度之和。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種砂石輸送帶張緊裝置，其特征在于，所述配重板（84）上設(shè)有若干不同大小的配重砝碼（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種砂石輸送帶張緊裝置，其特征在于，所述配重板（84）頂部一周設(shè)有限位板（10），所述拉桿（83）下端分別固定于所述限位板（10）上端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種砂石輸送帶張緊裝置，其特征在于，所述限位板（10）上端水平設(shè)有擋板（11），所述擋板（11）位于所述配重砝碼（9）的上方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種砂石輸送帶張緊裝置，其特征在于，所述第一張緊輥（6）上設(shè)有壓力傳感器（12），所述支撐板（4）上固定有報警裝置（13），所述壓力傳感器（12）與所述報警裝置（13）相連。

說明書： 一種砂石輸送帶張緊裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種砂石輸送帶張緊裝置。背景技術(shù)[0002] 輸送帶傳動是一種常見的、成本較低的動力傳動方式，其具有運動平穩(wěn)、清潔、噪聲低等特點，因而大量機械裝置都采用輸送帶傳動作為動力傳動方式。砂石輸送帶傳動所使用的輸送帶是有一定彈性的，在使用一段時間后，輸送帶的彈性會降低，長度會變長，從而導(dǎo)致皮帶越來越松，進而影響動力傳動。[0003] 在公告號為CN203781216U的中國實用新型專利公開了一種輸送帶的張緊裝置，其包括繞覆有輸送帶的輸送輥，輸送輥轉(zhuǎn)動連接在輥軸上，輥軸的兩端連接在機架兩側(cè)的長腰孔內(nèi)；它還包括螺桿、螺母和固定座，所述的螺桿的一端焊接在輥軸上伸出機架外的部分，另一端與螺母螺紋連接，螺母轉(zhuǎn)動連接在固定座內(nèi)并通過鎖緊裝置鎖緊，固定座焊接在機架的側(cè)面。[0004] 上述的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：需要人力手動調(diào)節(jié)來實現(xiàn)對輸送帶的張緊，不能自動調(diào)整輸送帶的張緊程度，使用一段時間后，就需要定期檢查，不斷調(diào)整。實用新型內(nèi)容

[0005] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種砂石輸送帶張緊裝置，其具有不需要人力手動調(diào)節(jié)，可自動調(diào)節(jié)輸送帶張緊程度的優(yōu)點。[0006] 本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：[0007] 一種砂石輸送帶張緊裝置，包括支撐架，所述支撐架上設(shè)有輸送帶，所述輸送帶底端于中間位置設(shè)有兩個導(dǎo)向輥，所述導(dǎo)向輥兩側(cè)分別設(shè)有支撐板，所述支撐板下端水平設(shè)有滑移槽，所述滑移槽內(nèi)滑移設(shè)置有第一張緊輥與第二張緊輥，所述第一張緊輥與所述第二張緊輥間設(shè)有自動驅(qū)使其相背運動的驅(qū)動組件。[0008] 通過采用上述技術(shù)方案，通過在驅(qū)動組件的作用下，使得第一張緊輥與第二張緊輥在滑移槽內(nèi)相背運動，使得第一張緊輥與第二張緊輥的間距變大，從而使得輸送帶的張緊程度可調(diào)節(jié)，從而當(dāng)輸送帶的張力變小時，驅(qū)動組件自動驅(qū)使第一張緊輥與第二張緊輥的間距變大，實現(xiàn)自動對輸送帶的張緊。[0009] 本實用新型進一步設(shè)置為：所述驅(qū)動組件包括分別轉(zhuǎn)動連接于所述第一張緊輥兩端的第一支撐桿、分別轉(zhuǎn)動連接與所述第二張緊輥兩端的第二支撐桿，位于所述第一張緊輥與所述第二張緊輥同一端側(cè)的所述第一支撐桿與所述第二支撐桿間轉(zhuǎn)動連接，所述第一支撐桿與所述第二支撐桿連接處分別豎直設(shè)有拉桿，兩個所述拉桿間設(shè)有配重板。[0010] 通過采用上述技術(shù)方案，在配重板的重力作用下，將第一支撐桿與第二支撐桿的連接端向下拉，使得第一支撐桿與第二支撐桿間的夾角變大，第一張緊輥與第二張緊輥在滑移槽內(nèi)相背運動，從而使得張緊輥對輸送帶進行張緊。[0011] 本實用新型進一步設(shè)置為：所述第一支撐桿與所述第二支撐桿的長度之和大于所述第一張緊輥與所述第二張緊輥間的軸心距，所述第一支撐桿與所述第二支撐桿的連接端位于所述滑移槽上方。[0012] 通過采用上述技術(shù)方案，來通過拉桿將第一支撐桿與第二支撐桿的連接端向下拉的過程中，方便實現(xiàn)第一張緊輥與第二張緊輥在滑移槽內(nèi)相背運動。[0013] 本實用新型進一步設(shè)置為：所述滑移槽的長度小于所述第一支撐桿與所述第二支撐桿的長度之和。[0014] 通過采用上述技術(shù)方案，防止當(dāng)?shù)谝粡埦o輥與第二張緊輥間到一定的距離之后，拉桿將第一支撐桿與第二支撐桿的連接端繼續(xù)向下拉時，導(dǎo)致第一張緊輥與第二張緊輥的間距又開始變小，使得輸送帶的張力變小。[0015] 本實用新型進一步設(shè)置為：所述配重板上設(shè)有若干不同大小的配重砝碼。[0016] 通過采用上述技術(shù)方案，配重砝碼的設(shè)置使得配重板上的重量便于通過配重砝碼的數(shù)量和質(zhì)量來進行改變，從而便于調(diào)節(jié)配重板的重量，進一步便于調(diào)節(jié)輸送帶中的張力。[0017] 本實用新型進一步設(shè)置為：所述配重板頂部一周設(shè)有限位板，所述拉桿下端分別固定于所述限位板上端。[0018] 通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置限位板便于對配重砝碼的位置進行限位，防止配重砝碼從配重板上滑落從而造成損傷。[0019] 本實用新型進一步設(shè)置為：所述限位板上端水平設(shè)有擋板，所述擋板位于所述配重砝碼的上方。[0020] 通過采用上述技術(shù)方案，在輸送帶進行輸送砂石的時候，由于砂石中可能帶有水分附著在輸送帶上，擋板的設(shè)置防止輸送帶上的水滴在配重砝碼上導(dǎo)致配重砝碼的銹蝕。[0021] 本實用新型進一步設(shè)置為：所述第一張緊輥上設(shè)有壓力傳感器，所述支撐板上固定有報警裝置，所述壓力傳感器與所述報警裝置相連。[0022] 通過采用上述技術(shù)方案，壓力傳感器用于檢測第一張緊輥表面的壓力，即可檢測輸送帶內(nèi)的張力大小，報警裝置在壓力傳感器檢測到的壓力值超過預(yù)設(shè)警戒值的時候做出報警，從而提醒操作人員及時減輕輸送帶內(nèi)的張力即減少配重砝碼，防止輸送帶斷裂導(dǎo)致砂石灑落浪費。[0023] 綜上所述，本實用新型的有益技術(shù)效果為：[0024] （1）通過設(shè)置的驅(qū)動裝置通過配重板的重力作用，來驅(qū)使第一張緊輥與第二張緊輥間的間距來改變輸送帶的張緊程度的效果；[0025] （2）通過設(shè)置若干不同大小的配重砝碼來產(chǎn)生改變輸送帶張力大小的效果，通過設(shè)置限位板與擋板來防止配重砝碼滑下造成危險以及防護配重砝碼；[0026] （3）通過設(shè)置壓力傳感器與報警裝置先配合，從而產(chǎn)生便于對輸送帶張力進行檢測的效果，防止張力過大導(dǎo)致輸送帶斷裂導(dǎo)致砂石灑落浪費。附圖說明[0027] 圖1是一種砂石輸送帶張緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0028] 圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖；[0029] 圖3是圖1中B部分的局部放大示意圖。[0030] 附圖標(biāo)記：1、支撐架；2、輸送帶；3、導(dǎo)向輥；4、支撐板；5、滑移槽；6、第一張緊輥；7、第二張緊輥；8、驅(qū)動組件；9、配重砝碼；10、限位板；11、擋板；12、壓力傳感器；13、報警裝置；81、第一支撐桿；82、第二支撐桿；83、拉桿；84、配重板。

具體實施方式[0031] 以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。[0032] 參照圖1與圖2，為本實用新型公開的一種砂石輸送帶張緊裝置，包括支撐架1，支撐架1上設(shè)置有輸送帶2，輸送帶2底端于中間位置設(shè)置有兩個導(dǎo)向輥3，輸送帶2設(shè)置在導(dǎo)向輥3表面并與導(dǎo)線輥相抵，導(dǎo)向輥3兩側(cè)分別設(shè)置有支撐板4，支撐板4固定在支撐架1上；參照圖3，支撐板4下端水平設(shè)置有滑移槽5，滑移槽5為腰型通槽，滑移槽5內(nèi)滑移設(shè)置有第一張緊輥6與第二張緊輥7，輸送帶2設(shè)置在第一導(dǎo)向輥3與第二導(dǎo)向輥3的四周。[0033] 參照圖1與圖3，第一張緊輥6與第二張緊輥7間設(shè)置有自動驅(qū)使其相背運動的驅(qū)動組件8，驅(qū)動組件8包括分別轉(zhuǎn)動連接于第一張緊輥6兩端的第一支撐桿81、分別轉(zhuǎn)動連接與第二張緊輥7兩端的第二支撐桿82，第一支撐桿81與第二支撐桿82的長度之和大于第一張緊輥6與第二張緊輥7間的軸心距，位于第一張緊輥6與第二張緊輥7同一端側(cè)的第一支撐桿81與第二支撐桿82間轉(zhuǎn)動連接，第一支撐桿81與第二支撐桿82的連接端位于滑移槽5上方，滑移槽5的長度小于第一支撐桿81與第二支撐桿82的長度之和，第一支撐桿81與第二支撐桿82連接處分別豎直設(shè)有拉桿83，兩個拉桿83間設(shè)有配重板84，配重板84設(shè)置在拉桿83的下端，以通過配重板84的重力將第一支撐桿81與第二支撐桿82的連接端向下拉，促使第一張緊輥6與第二張緊輥7相背運動，從而對輸送帶2進行張緊。

[0034] 參照圖2，配重板84上設(shè)置有若干不同大小的配重砝碼9，配重砝碼9為鐵塊，以增加配重板84的重力，使得配重板84下拉的力增大。配重板84頂部一周豎直設(shè)置有限位板10，限位板10通過焊接的形式固定在配重板84上，拉桿83下端分別固定于限位板10上端，限位板10上端水平設(shè)置有擋板11，擋板11通過鉸接的方式固定在限位板10上，擋板11位于配重砝碼9的上方，擋板11的設(shè)置防止輸送帶2上的水滴在配重砝碼9上導(dǎo)致配重砝碼9的銹蝕。[0035] 參照圖1與圖2，第一張緊輥6上設(shè)置有壓力傳感器12，壓力傳感器12為壓阻式傳感器，壓力傳感器12設(shè)置在第一張緊輥6的表面，以對第一張緊輥6表面壓力進行檢測，支撐板4上固定有報警裝置13，報警裝置13為蜂鳴器，壓力傳感器12與報警裝置13相連，當(dāng)壓力傳感器12檢測到壓力值大于預(yù)設(shè)值時報警裝置13做出報警。

[0036] 本實施例的實施原理為：當(dāng)需要對輸送帶2進行張緊時，將擋板11打開，然后將配重砝碼9放置在配重板84上，增加配重板84的下拉力，然后蓋上擋板11，此時由于在配重砝碼9的重力作用下，將第一支撐桿81與第二支撐桿82的連接端向下拉，使得第一張緊輥6與第二張緊輥7在滑移槽5內(nèi)相背運動到平衡的位置，從而實現(xiàn)對輸送帶2的張緊，此時輸送帶2對第一張緊輥6上的壓力傳感器12有力的作用，當(dāng)這個力超過預(yù)設(shè)的輸送帶2的預(yù)設(shè)值時，報警裝置13就會警報，從而提示操作人員減輕配重板84上的重量，防止輸送帶2被拉斷；當(dāng)輸送帶2的張力變小時，對第一張緊輥6與第二張緊輥7的壓力變小，通過在配重砝碼9的重力作用下，可驅(qū)使第一張緊輥6與第二張緊輥7間的間距變大，從而實現(xiàn)對輸送帶2的自動張緊。

[0037] 本具體實施方式的實施例均為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故：凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。