權(quán)利要求書： 1.一種承載能力高的抗拉型輸送帶，包括包布(1)，其特征在于：所述包布(1)的內(nèi)部設(shè)置有頂膠(2)，頂膠(2)的底部設(shè)置有抗拉層(3)，所述抗拉層(3)的內(nèi)部設(shè)置有抗拉芯線(4)，所述抗拉層(3)的底部設(shè)置有底膠(5)，底膠(5)的內(nèi)部設(shè)置有抗壓孔(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承載能力高的抗拉型輸送帶，其特征在于：所述抗拉層(3)的上下表面均設(shè)置有粘合膠層(8)，抗拉層(3)通過粘合膠層(8)與頂膠(2)和底膠(5)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承載能力高的抗拉型輸送帶，其特征在于：所述包布(1)的上表面設(shè)置有耐磨層(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承載能力高的抗拉型輸送帶，其特征在于：所述包布(1)的下表面設(shè)置有齒條。

說明書： 一種承載能力高的抗拉型輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種承載能力高的抗拉型輸送帶。背景技術(shù)[0002] 目前，輸送帶已廣泛應(yīng)用到工業(yè)機(jī)械設(shè)備、大客車、農(nóng)業(yè)機(jī)械等各種領(lǐng)域，然而隨著這些機(jī)械傳動(dòng)的功率不斷增大和使用條件越來越苛刻，以及機(jī)械設(shè)備對(duì)傳動(dòng)部件使用壽命和可靠性提高，對(duì)輸送帶的性能要求也越來越高，在高功率下使用時(shí)，輸送帶會(huì)承載很大的拉力和壓力，導(dǎo)致目前輸送帶的使用壽命較短，故而提出一種承載能力高的抗拉型輸送帶來解決上述所提到的問題。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] (一)解決的技術(shù)問題[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種承載能力高的抗拉型輸送帶，具備承載能力強(qiáng)、抗拉能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，解決了目前的輸送帶使用壽命短的問題。[0005] (二)技術(shù)方案[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種承載能力高的抗拉型輸送帶，包括包布，所述包布的內(nèi)部設(shè)置有頂膠，頂膠的底部設(shè)置有抗拉層，所述抗拉層的內(nèi)部設(shè)置有抗拉芯線，所述抗拉層的底部設(shè)置有底膠，底膠的內(nèi)部設(shè)置有抗壓孔。[0007] 進(jìn)一步，所述抗拉層的上下表面均設(shè)置有粘合膠層，抗拉層通過粘合膠層與頂膠和底膠連接。[0008] 進(jìn)一步，所述包布的上表面設(shè)置有耐磨層。[0009] 進(jìn)一步，所述包布的下表面設(shè)置有齒條。[0010] (三)有益效果[0011] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果：[0012] 該承載能力高的抗拉型輸送帶，通過本運(yùn)輸帶在使用時(shí)，底膠受到壓力，通過底膠的內(nèi)部開設(shè)抗壓孔，當(dāng)?shù)啄z受力時(shí)，抗壓孔向內(nèi)擠壓，給予底膠緩釋的空間，減少底膠內(nèi)應(yīng)力的堆積，避免斷裂的發(fā)生，通過在抗拉層的內(nèi)部固定固定安裝有抗拉芯線，可以增加頂膠的抗拉能力，從而提高了該輸送帶的承載能力。附圖說明[0013] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主剖視圖；[0014] 圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左剖視圖。[0015] 圖中：1、包布，2、頂膠，3、抗拉層，4、抗拉芯線，5、底膠，6、抗壓孔，7、耐磨層，8、粘合膠層。具體實(shí)施方式[0016] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0017] 請(qǐng)參閱圖1?2，本實(shí)施例中的一種承載能力高的抗拉型輸送帶，包括包布1，包布1的內(nèi)部為空腔，包布1的內(nèi)頂壁上粘粘有頂膠2，頂膠2的底部粘連有抗拉層3，抗拉層3的內(nèi)部固定固定安裝有抗拉芯線4，抗拉芯線4的數(shù)量為五個(gè)，五個(gè)抗拉芯線4均勻分布在抗拉層3中，抗拉芯線4為鋼絲制成，抗拉芯線4用來防止頂膠2和底膠5在受拉時(shí)發(fā)生斷裂，抗拉層3的下表面粘粘有底膠5，底膠5的內(nèi)部開設(shè)有有抗壓孔6，抗壓孔6的數(shù)量為五個(gè)，當(dāng)?shù)啄z5受力時(shí)，抗壓孔6向內(nèi)擠壓，給予底膠緩釋的空間，減少底膠5內(nèi)應(yīng)力的堆積，避免斷裂的發(fā)生，從而提高了該輸送帶的承載能力。

[0018] 本實(shí)施例中，抗拉層3的上下表面均粘粘有粘合膠層8，抗拉層3通過粘合膠層8與頂膠2和底膠5連接。[0019] 本實(shí)施例中，包布1的上表面固定安裝有耐磨層7，耐磨層7用來提高包布1的耐磨度，防止包布1長(zhǎng)期與運(yùn)輸?shù)慕佑|磨損。[0020] 本實(shí)施例中，包布1的下表面固定安裝有齒條，齒條用來與傳送機(jī)械連接，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)哪康摹0021] 上述實(shí)施例的工作原理為：[0022] 本運(yùn)輸帶在使用時(shí)，底膠5受到壓力，通過底膠5的內(nèi)部開設(shè)抗壓孔6，當(dāng)?shù)啄z受力時(shí)，抗壓孔6向內(nèi)擠壓，給予底膠緩釋的空間，減少底膠5內(nèi)應(yīng)力的堆積，避免斷裂的發(fā)生，通過在抗拉層3的內(nèi)部固定固定安裝有抗拉芯線4，可以增加頂膠的抗拉能力，從而提高了該輸送帶的承載能力。[0023] 需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。[0024] 盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。