本發(fā)明涉及航空發(fā)動機整體性能檢測技術領域,特別涉及一種基于航后數(shù)據(jù)的航空發(fā)動機整機剩余性能提取方法,包括以下步驟:S100、對起飛報提供的EGTM時間序列進行預處理,具體包括EGTM時間序列的異常值處理、缺失值處理和降噪處理;S200、基于預處理后的EGTM時間序列和水洗維修記錄建立可恢復性能模型;S300、結合S200的可恢復性能模型,從預處理后的EGTM序列中提取剩余性能。本發(fā)明提供的基于航后數(shù)據(jù)的航空發(fā)動機整機剩余性能提取方法有助于研究航空發(fā)動機衰退規(guī)律,對于進一步掌握航空發(fā)動機性能衰退規(guī)律有重要意義,實現(xiàn)了航空發(fā)動機的狀態(tài)監(jiān)控和健康管理,從而提高飛行安全,降低了航空發(fā)動機的使用成本。
聲明:
“一種基于航后數(shù)據(jù)的航空發(fā)動機整機剩余性能提取方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)