本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)測控方法。一種基于線程池的發(fā)動(dòng)機(jī)測控方法,首先建立一個(gè)線程池,并預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)制式和報(bào)警閾值,所有的測試模塊通過傳感器得到的測試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送到線程池中,線程池根據(jù)需要啟動(dòng)休眠的線程;線程池的線程對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理時(shí)首先對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,然后將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù)制式,用轉(zhuǎn)換后的數(shù)據(jù)與報(bào)警閾值比較,進(jìn)行報(bào)警判斷,最后將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)隊(duì)列。本發(fā)明測試模塊由線程池內(nèi)的獨(dú)立線程進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā),以保證多端口、高速度和高并發(fā)的測試要求,提高了測試的穩(wěn)定形和效率;測試模塊允許接駁不同類型、不同采樣頻率的傳感器,大大增加了本發(fā)明的應(yīng)用范圍和實(shí)用性。
聲明:
“基于線程池的發(fā)動(dòng)機(jī)測控方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)