本發(fā)明公開了一種網(wǎng)聯(lián)式云控智能線控底盤控制系統(tǒng)及其控制方法，包括：線控底盤控制終端、智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、云計(jì)算平臺和通訊網(wǎng)絡(luò)；線控底盤控制終端、云計(jì)算平臺和智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施通過通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸；云計(jì)算平臺對線控底盤控制終端和智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行處理，并通過通訊網(wǎng)絡(luò)將處理后產(chǎn)生的數(shù)據(jù)指令發(fā)送至線控底盤控制終端實(shí)現(xiàn)對底盤的實(shí)時動態(tài)控制，同時云計(jì)算平臺還對車輛底盤的工作狀態(tài)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測；本發(fā)明中搭建的物理線控底盤的虛擬數(shù)字孿生模型可隨著線控底盤的運(yùn)行過程收集的數(shù)據(jù)不斷變化，反映了線控底盤在全生命周期的運(yùn)行狀況，使得虛擬數(shù)字孿生模型可對物理線控底盤實(shí)體實(shí)際存在的失效性風(fēng)險(xiǎn)和故障進(jìn)行預(yù)測。