本發(fā)明公開了一種車輛側(cè)窗粘接固化工藝優(yōu)化方法,包括:通過(guò)單搭接接頭對(duì)車輛側(cè)窗粘接固化工藝的模擬,對(duì)其固化時(shí)間進(jìn)行優(yōu)化,首先計(jì)算膠粘劑在承受側(cè)窗重力時(shí)的固化應(yīng)力;設(shè)計(jì)單搭接接頭,計(jì)算單搭接接頭的固化載荷;單搭接接頭在固化夾具上經(jīng)過(guò)不同夾持固化時(shí)間后,卸下固化夾具,加載固化載荷進(jìn)行固化,直到完全固化,測(cè)試不同夾持固化時(shí)間下單搭接接頭的失效強(qiáng)度,確定夾持固化的最短時(shí)間,實(shí)現(xiàn)固化工藝的優(yōu)化。
聲明:
“車輛側(cè)窗粘接固化工藝優(yōu)化方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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