簡(jiǎn)易地震預(yù)報(bào)器 918     

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一種簡(jiǎn)易地震預(yù)報(bào)器,屬于地震報(bào)警技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體、電路板、電纜、電解電容器、拾震裝置I、拾震裝置II。其結(jié)構(gòu)是:電解電容器的正、負(fù)兩極通過(guò)電纜分別與拾震裝置I和拾震裝置II連接,電解電容器的正、負(fù)電極同時(shí)與電路板相連。在電路板上設(shè)有信號(hào)處理電路、音頻振蕩電路、功放電路和傳感器電路。該簡(jiǎn)易地震預(yù)報(bào)器根據(jù)電荷運(yùn)動(dòng)的變化獲取地震前的地表層各種物理信號(hào)變化的相關(guān)信息,再利用放大電路放大電信號(hào),從而達(dá)到震前報(bào)警的目的。該簡(jiǎn)易地震預(yù)報(bào)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,制造成本低,可配合地震專業(yè)臺(tái)站相,預(yù)測(cè)地震發(fā)生前的各種相關(guān)信息,也可用于地質(zhì)構(gòu)造的勘測(cè),或各種建筑物、構(gòu)筑物地反應(yīng),它能夠?yàn)榭拐鸾ㄖ峁┰O(shè)計(jì)依據(jù)。

用于礦山危險(xiǎn)提醒裝置 842     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于礦山危險(xiǎn)提醒裝置，探測(cè)器模塊的輸出端電連接在控制模塊的輸入端，三極管T1的基極通過(guò)電阻R1串聯(lián)在控制模塊的輸出端，三極管T1的發(fā)射極上并聯(lián)二極管D1和二極管D2，且二極管D1和二極管D2的陽(yáng)極與三極管T1的發(fā)射極電連接，三極管T2的基極通過(guò)電阻R4串聯(lián)在控制模塊的輸出端，三極管T2的發(fā)射極串聯(lián)電感L1，三極管T3的基極串聯(lián)在三極管T2的發(fā)射極，二極管D3的陰極串聯(lián)在控制模塊的輸出端，二極管D6的陽(yáng)極串聯(lián)在語(yǔ)音模塊的輸出端，該二極管D6的陰極串聯(lián)電阻R8，二極管D7陰極通過(guò)電阻R9串聯(lián)在控制模塊的輸出端，光耦U1串聯(lián)在語(yǔ)音模塊的輸出端。實(shí)現(xiàn)及時(shí)安全提醒的優(yōu)點(diǎn)。

基于互聯(lián)網(wǎng)音視頻系統(tǒng)的礦用安全設(shè)備 885     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于互聯(lián)網(wǎng)音視頻系統(tǒng)的礦用安全設(shè)備，包括箱體，箱體內(nèi)壁底部通過(guò)減震裝置和安裝板固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)箱，轉(zhuǎn)動(dòng)箱內(nèi)壁的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的表面固定連接有第一齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)箱內(nèi)壁底部一側(cè)通過(guò)第一電機(jī)固定連接有第二齒輪，且第一齒輪與第二齒輪嚙合連接，轉(zhuǎn)軸的一端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)的頂部通過(guò)支撐板、傳動(dòng)箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸的表面依次固定連接有生命探測(cè)儀、攝像頭，傳動(dòng)軸的一側(cè)且位于傳動(dòng)箱內(nèi)固定連接有驅(qū)動(dòng)裝置，本實(shí)用新型涉及互聯(lián)網(wǎng)音視頻系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。該種基于互聯(lián)網(wǎng)音視頻系統(tǒng)的礦用安全設(shè)備，解決了不能有效掌握井下信息和交流的問(wèn)題，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)測(cè)。

礦山斜井防跑車自動(dòng)安全門(mén)裝置 1178     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦山斜井防跑車自動(dòng)安全門(mén)裝置，包括探測(cè)器模塊，電源模塊、接觸器、繼電器和電機(jī)，所述探測(cè)器模塊檢測(cè)到信號(hào)時(shí)，通過(guò)繼電器控制接觸器動(dòng)作，從而控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，所述電機(jī)帶動(dòng)安全門(mén)閉合，所述電源模塊的輸入端電連接在交流電上，并輸出直流電。通過(guò)探測(cè)器模塊探測(cè)到接近安全門(mén)的人或車后，通過(guò)繼電器控制接觸器，從而控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)安全門(mén)，當(dāng)人或車離開(kāi)安全門(mén)時(shí)，控制電機(jī)關(guān)閉安全門(mén)，以實(shí)現(xiàn)即時(shí)關(guān)閉安全門(mén)，達(dá)到安全控制斜井安全門(mén)的目的。

具有語(yǔ)音提示的礦山提升機(jī)減速防過(guò)卷自動(dòng)保護(hù)裝置 894     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有語(yǔ)音提示的礦山提升機(jī)減速防過(guò)卷自動(dòng)保護(hù)裝置，包括控制芯片、語(yǔ)音處理芯片、第一語(yǔ)音模塊、第二語(yǔ)音模塊、第一紅外探測(cè)模塊、第二紅外探測(cè)模塊和電源模塊，所述第一紅外探測(cè)模塊和第二紅外探測(cè)模塊均電連接在控制芯片的輸入端，所述控制芯片的輸出端電連接在語(yǔ)音處理芯片的輸入端，所述語(yǔ)音處理芯片的輸出端電連接第一語(yǔ)音模塊和第二語(yǔ)音模塊的輸入端，所述電源模塊提供直流電源。采用紅外探測(cè)模塊探測(cè)提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，通過(guò)控制芯片智能化控制，且進(jìn)行相應(yīng)的語(yǔ)音提示，從而避免因人為誤操作造成飛車，達(dá)到安全控制提升機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)行的目的。

提高資源回收利用的采礦方法 736     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種提高資源回收利用的采礦方法，包括以下步驟：S1：礦體上下盤(pán)控制；S2：礦體兩翼的控制；S3：礦體分支細(xì)脈的探礦；S4：由已知礦體探求未知盲礦體；S5：礦石開(kāi)采，本發(fā)明分別對(duì)礦體進(jìn)行礦體上下盤(pán)控制、礦體兩翼的控制、礦體分支細(xì)脈的探礦和已知礦體探求未知盲礦體，充分的探測(cè)礦體資源整體，在開(kāi)采時(shí)防止出現(xiàn)浪費(fèi)和未開(kāi)采的情況，提高資源的回收利用率，減少浪費(fèi)，礦石開(kāi)采時(shí)，分別針對(duì)不同的礦體可以依次進(jìn)行上向分層開(kāi)車、下向進(jìn)路開(kāi)采和嗣后充填開(kāi)采三種，均采用充填開(kāi)車的方式，可以充分保護(hù)地表地物，提高綜合效益，提高回收率和通風(fēng)效率，預(yù)防高硫礦床火災(zāi)、改善深部作業(yè)條件，處理固體廢料，保護(hù)地表環(huán)境。

可調(diào)式礦洞用探測(cè)裝置 667     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)式礦洞用探測(cè)裝置，包括底座，所述底座上表面兩側(cè)均設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱另一端設(shè)置有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上表面兩側(cè)均設(shè)置有齒條，所述工作臺(tái)上表面兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)軌，且導(dǎo)軌位于齒條一側(cè)，所述導(dǎo)軌上表面設(shè)置有滑塊，所述滑塊上表面設(shè)置有支撐板，所述支撐板上表面兩側(cè)均設(shè)置有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與連接軸連接，所述連接軸另一端設(shè)置有齒輪，所述支撐板上表面設(shè)置有松緊彈簧，所述松緊彈簧另一端設(shè)置有連接板。本實(shí)用新型通過(guò)一系列結(jié)構(gòu)的設(shè)置，方便對(duì)開(kāi)采中的礦洞震級(jí)進(jìn)行探測(cè)，可以進(jìn)行調(diào)節(jié)多次探測(cè)，以便工作人員了解礦洞開(kāi)采時(shí)的危險(xiǎn)等級(jí)。