[摘要]:本文分析了常用冶金設備液壓系統(tǒng)維護不當而對其造成的危害,探討了如何適當維護液壓系統(tǒng)。
[關鍵詞]:冶金設備 液壓系統(tǒng) 維護
中圖分類號:TP207 文獻標識碼:TP 文章編號:1009-914X(2012)32- 0013 -01
就液壓傳動的冶金設備而言,液壓系統(tǒng)的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運行的保障,正確的維護是液壓系統(tǒng)可靠運行的根本。為此,本人根據工作實踐,就一般作業(yè)環(huán)境中冶金設備液壓系統(tǒng)的維護作一粗略的探討。
1、選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規(guī)定的牌號選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時,應力求其性能與原牌號性能相同。不同牌號的液壓油不能混合使用,以防液壓油產生化學反應、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質油,不能使用。
2、防止固體雜質混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運行。一般固體雜質入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔,加油工具不潔,加油和維修、保養(yǎng)不慎,液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統(tǒng):
2.1加油時
液壓油必須過濾加注,加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質和纖維雜質掉入油中。
2.2保養(yǎng)時
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時,先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時,應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。
2.3液壓系統(tǒng)的清洗
清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質帶走。液壓系統(tǒng)要反復清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
3、作業(yè)中注意事項
3.1機械作業(yè)要柔和平順
機械作業(yè)應避免粗暴,否則必然產生沖擊負荷,使機械故障頻發(fā),大大縮短使用壽命。作業(yè)時產生的沖擊負荷,一方面使機械結構件早期磨損、斷裂、破碎,一方面使液壓系統(tǒng)中產生沖擊壓力,沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升。還有一個值得注意的問題 :操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,這些因素賦予了設備的個性。只有使用該設備的操作手認真摸索,修正自己的操縱動作以適應設備的個性,經過長期作業(yè)后,才能養(yǎng)成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度,這也是因素之一。
3.2要注意氣蝕和溢流噪聲
作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕噪聲,經排氣后不能消除,應查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應立即停機檢修。
3.3嚴格執(zhí)行交接班制度
停放機械時,要保證檢查時的安全和檢查到準確的油位。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等,對液壓系統(tǒng)檢查的重點。
3.4保持適宜的油溫
液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30~80℃之間為宜(危險溫度≥100℃)。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降,潤滑油膜強度降低,加速機械的磨損,生成碳化物和淤碴,油液氧化加速油質惡化,油封、高壓膠管過早老化等。
為了避免溫度過高:不要長期過載,注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果,保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱,炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開中午高溫時間。油溫過低時,油的粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低,當油溫低于20℃時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等。此時需要進行暖機運轉,起動發(fā)動機,空載怠速運轉3~5min后,以中速油門提高發(fā)動機轉速,操縱手柄使工作裝置的任何一個動作至極限位置,保持3~5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。
3.6液壓油箱氣壓和油量的控制
壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓,其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規(guī)定的范圍內。壓力過低,油泵吸油不足易損壞,壓力過高,會使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的設備,排盡系統(tǒng)中的空氣后,要按隨機《使用說明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài),將機器停在平整的地方,發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位,必要時予以補充。
3.6其他注意事項
作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件。活塞桿上如果有小點擊傷,要及時用油石將小點周圍棱邊磨去,以防破壞活塞桿的密封裝置,在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。連續(xù)停機在24h以上的設備,在啟動前,要向液壓泵中注油,以防液壓泵干磨而損壞。
4、定期保養(yǎng)注意事項
目前有的冶金設備液壓系統(tǒng)設置了智能裝置,該裝置對液壓系統(tǒng)某些隱患有警示功能,但其監(jiān)測范圍和程度有一定的局限性,所以液壓系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)應將智能裝置監(jiān)測結果與定期檢查保養(yǎng)相結合。
4.1 250h檢查保養(yǎng)
檢查濾清器濾網上的附著物,如金屬粉末過多,往往標志著油泵磨損或油缸拉缸,對此,必須確診并采取相應措施后才能開機。如發(fā)現(xiàn)濾網損壞、污垢積聚,要及時更換,必要時同時換油。
4.2 500h檢查保養(yǎng)
不管濾芯狀況如何均應更換,因為憑肉眼難以察覺濾芯的細小損壞情況,如果長時間高溫作業(yè)還應適當提前更換濾芯。
4. 3 7000h和10000h檢查維護
液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測,進行必要的調整和維修。根據實踐,進口液壓泵、液壓馬達工作10000h后必須大修,否則液壓泵、馬達因失修可能損壞,對液壓系統(tǒng)是至命性的破壞。
5、結語
液壓控制系統(tǒng)在挖掘機中的應用之所以能取得如此廣泛的重視,主要是因為挖掘機采用液壓控制系統(tǒng)以后,將對產品的很多性能帶來極大的提高,降低了能耗,提高了控制性能,適應主機越來越復雜的工作要求。但同時要注意的是液壓傳動是一個多元件組成的復雜系統(tǒng),其保養(yǎng)維修難度比機械傳動大得多,因此正確判斷和排除挖掘機的液壓傳動系統(tǒng)故障,是挖掘機高效安全工作的重要保障。
參考文獻:
[1]朱真才,韓振鐸主編.機械與液壓傳動[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社.2005.
[2] 謝銻純,李曉豁主編.機械與設備[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社.2000
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