權(quán)利要求書： 1.一種鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)，其特征在于：包括長方框結(jié)構(gòu)的升降小車(1)，該升降小車(1)上設有一個升降架(15)，該升降架(15)頂部支撐起一個長方框結(jié)構(gòu)的支撐平臺(14)，在該支撐平臺(14)中部并排固定有兩根鉸軸(8)，在每根鉸軸(8)上各鉸接連接一根方管(9)，該方管(9)能夠繞該鉸軸(8)轉(zhuǎn)動；每根方管(9)的頂端設有伸縮桿(3)，伸縮桿(3)上連接夾具(2)；在支撐平臺(14)上還設有一個移動平臺(6)，移動平臺(6)底部設有導向裝置(4)；所述鉸軸(8)橫跨支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊之間，且與兩條長邊垂直；所述方管(9)與所述鉸軸(8)垂直連接；所述方管(9)的轉(zhuǎn)動范圍從與支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊轉(zhuǎn)動到與支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直，當方管(9)轉(zhuǎn)動到與支撐平臺(14)的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直時，方管(9)上的伸縮桿(3)處于最高位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)，其特征在于：所述升降小車(1)的四周設有用于將其固定或調(diào)節(jié)平衡的小車固定裝置(10)，該小車固定裝置(10)由調(diào)節(jié)螺栓和其底部的固定板構(gòu)成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)，其特征在于：所述導向裝置(4)為滾軸結(jié)構(gòu)，在所述升降小車(1)上設有用于調(diào)節(jié)移動平臺(6)在導向裝置(4)上進行水平移動的平臺移動絲桿(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)，其特征在于：所述升降架(15)由兩組平行設置的十字交叉架體構(gòu)成，并通過設置在移動小車(1)上的小車升降絲桿(11)調(diào)節(jié)十字交叉架體的撐開或合攏的程度以控制升降架(15)的升降。

說明書： 一種鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)技術(shù)領域[0001] 本發(fā)明涉及一種鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)，屬于鋁電解技術(shù)領域。背景技術(shù)[0002] 在鋁電解車間分區(qū)投產(chǎn)及緊急情況下需要分區(qū)斷電時，需要對系列母線上短路母線進行安裝與拆卸。由于電解強大的電流存在，短路母線的拆裝需要對整個電解系列進行斷電，但停電時間要進行嚴格控制，以防停電過長電解槽中電解質(zhì)凝固。[0003] 短路母線的安裝位置一般在車間通廊下，此處空間受限，大型的器械很難進入。目前基本靠人工進行拆裝，費時費力，且存在一定的安全風險。通過發(fā)明一種電解系列短路母線拆裝機構(gòu)，以更快更方便的進行操作。發(fā)明內(nèi)容[0004] 本發(fā)明的目的是提供一種鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。[0005] 本發(fā)明的技術(shù)方案如下：[0006] 本發(fā)明是這樣一種鋁電解短路母線拆裝機構(gòu)，包括長方框結(jié)構(gòu)的升降小車，該升降小車上設有一個升降架，該升降架頂部支撐起一個長方框結(jié)構(gòu)的支撐平臺，在該支撐平臺中部并排固定有兩根鉸軸，在每根鉸軸上各鉸接連接一根方管，該方管能夠繞該鉸軸轉(zhuǎn)動；每根方管的頂端設有伸縮桿，伸縮桿上連接夾具；在支撐平臺上還設有一個移動平臺，移動平臺底部設有導向裝置。[0007] 其中，所述鉸軸橫跨支撐平臺的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊之間，且與兩條長邊垂直；所述方管與所述鉸軸垂直連接；所述方管的轉(zhuǎn)動范圍從與支撐平臺的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊轉(zhuǎn)動到與支撐平臺的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直，當方管轉(zhuǎn)動到與支撐平臺的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直時，方管上的伸縮桿處于最高位置。[0008] 進一步的，所述升降小車的四周設有用于將其固定或調(diào)節(jié)平衡的小車固定裝置，該小車固定裝置由調(diào)節(jié)螺栓和其底部的固定板構(gòu)成。[0009] 進一步的，所述導向裝置為滾軸結(jié)構(gòu)，在所述升降小車上設有用于調(diào)節(jié)移動平臺在導向裝置上進行水平移動的平臺移動絲桿。[0010] 進一步的，所述升降架由兩組平行設置的十字交叉架體構(gòu)成，并通過設置在移動小車上的小車升降絲桿調(diào)節(jié)十字交叉架體的撐開或合攏的程度以控制升降架的升降。[0011] 本發(fā)明的系列短路母線拆裝機構(gòu)，能夠快速高效、安全可靠的進行短路母線的安裝與拆除，且操作十分方便，值得推廣。附圖說明[0012] 圖1為電解系列短路母線的安裝圖；[0013] 圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖3為短路母線拆裝機構(gòu)的工作圖。[0015] 附圖標記說明：1?升降小車，2?夾具，3?伸縮桿，4?導向裝置，5?扳手，6?移動平臺，7?平臺移動絲桿，8?鉸軸，9?方管，10?小車固定裝置，11?小車升降絲桿，12?系列母線，13?短路母線，14?支撐平臺，15?升降架，16?螺柱。

具體實施方式[0016] 下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明，但不作為對本發(fā)明的任何限制。[0017] 請參閱圖1?圖3：從圖中可以看出，本發(fā)明的裝置包括長方框結(jié)構(gòu)的升降小車1，該升降小車1上設有一個升降架15，該升降架15頂部支撐起一個長方框結(jié)構(gòu)的支撐平臺14，在該支撐平臺14中部并排固定有兩根鉸軸8，在每根鉸軸8上各鉸接連接一根方管9，該方管9能夠繞該鉸軸8轉(zhuǎn)動；每根方管9的頂端設有伸縮桿3，伸縮桿3上連接夾具2；在支撐平臺14上還設有一個移動平臺6，移動平臺6底部設有導向裝置4。[0018] 其中，鉸軸8橫跨支撐平臺14的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊之間，且與兩條長邊垂直；方管9與鉸軸8垂直連接；方管9的轉(zhuǎn)動范圍從與支撐平臺14的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊轉(zhuǎn)動到與支撐平臺14的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直，當方管9轉(zhuǎn)動到與支撐平臺14的長方框結(jié)構(gòu)中的兩條長邊垂直時，方管9上的伸縮桿3處于最高位置。[0019] 從圖2?3還可以看出，升降小車1的四周設有用于將其固定或調(diào)節(jié)平衡的小車固定裝置10，該小車固定裝置10由調(diào)節(jié)螺栓和其底部的固定板構(gòu)成。導向裝置4為滾軸結(jié)構(gòu)，在升降小車1上設有用于調(diào)節(jié)移動平臺6在導向裝置4上進行水平移動的平臺移動絲桿7。通過導向裝置4和移動平臺6將系列母線12或短路母線13移動到適宜的位置。升降架15由兩組平行設置的十字交叉架體構(gòu)成，并通過設置在移動小車1上的小車升降絲桿11調(diào)節(jié)十字交叉架體的撐開或合攏的程度以控制升降架15的升降。[0020] 本發(fā)明是這樣實施的：[0021] 由于升降小車1上安裝有移動平臺6；移動平臺6可以通過平臺移動絲桿7沿導向裝置4水平前后移動；夾具2、平臺移動絲桿7及小車升降絲桿11端部均為六角螺栓結(jié)構(gòu)，可以使用扳手5對其進行旋轉(zhuǎn)操作，并轉(zhuǎn)換為直線運動。伸縮桿3可以從方管9內(nèi)伸出；方管9通過鉸軸8與移動平臺6連接，并可沿鉸軸8前后移動；小車固定裝置10安裝在升降小車1四周。如圖3所示，需要對短路母線13與系列母線12進行脫離操作時，首先把升降小車1移動到短路母線13下方，并使用小車固定裝置10使小車1固定，然后使用扳手5轉(zhuǎn)動小車升降絲桿11使小車的移動平臺6與短路母線13下部接觸，再使用扳手5松開螺柱16上的螺母。轉(zhuǎn)動方管9，并拉出伸縮桿3，使用扳手5轉(zhuǎn)動夾具2，使其夾緊短路母線13上部。再使用扳手5轉(zhuǎn)動平臺移動絲桿7，使移動平臺6沿導向裝置4向外移動，使短路母線13與系列母線12脫離。取出螺柱16，使用扳手5轉(zhuǎn)動小車升降絲桿11，使短路母線隨小車平臺6一起下降，完成短路母線13的拆卸工作。

[0022] 短路母線13的安裝工序與拆卸工序相反。[0023] 以上只是本發(fā)明的具體應用范例，本發(fā)明還有其他的實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明所要求的保護范圍之內(nèi)。