本實(shí)用新型公開了處理高鐵紅土鎳礦的系統(tǒng),包括:混合制球裝置,具有高鐵紅土鎳礦入口、還原劑入口、添加劑入口和混合球團(tuán)出口;烘干裝置,具有混合球團(tuán)入口和烘干球團(tuán)出口;還原焙燒裝置,具有烘干球團(tuán)入口、金屬化球團(tuán)出口和煙氣出口;水淬裝置,具有金屬化球團(tuán)入口和水淬后球團(tuán)出口;磨礦?磁選裝置,具有水淬后球團(tuán)入口、含鎳鐵料出口和尾渣出口;銹蝕裝置,具有含鎳鐵料入口、鼓風(fēng)入口、硫酸入口、水合氧化鐵出口和富鎳、鈷浸出液出口;分離提純裝置,具有富鎳、鈷浸出液入口、金屬鎳出口和金屬鈷出口。該系統(tǒng)可以解決傳統(tǒng)冶煉工藝處理高鐵紅土鎳礦所得產(chǎn)品鎳品位低、產(chǎn)率低的難題,可有效利用高鐵紅土鎳礦。
聲明:
“處理高鐵紅土鎳礦的系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)