本實(shí)用新型涉及冶金油缸技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種新型冶金油缸,解決了目前冶金使用的設(shè)備較重,油缸長(zhǎng)期對(duì)重物進(jìn)行推拉時(shí),需要承載較大的壓力,使得油缸的使用壽命大大降低的問(wèn)題,其包括缸筒,所述缸筒外側(cè)一端連有連接殼體,所述連接殼體內(nèi)壁一端中部開(kāi)設(shè)有放置槽,所述放置槽內(nèi)部方知有固定塊,所述固定塊一端開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)壁上下兩端均連接有滑軌;本實(shí)用新型,通過(guò)活塞桿向一側(cè)移動(dòng),使得連接塊向一側(cè)移動(dòng),對(duì)滑板進(jìn)行撞擊,使得緩沖彈簧對(duì)滑板進(jìn)行緩沖,更好的對(duì)活塞桿一端進(jìn)行緩沖,避免活塞桿損壞,同時(shí)第一緩沖板與第二緩沖板對(duì)活塞桿進(jìn)行緩沖,提高油缸本體的使用壽命。
聲明:
“新型冶金油缸” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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