本實(shí)用新型涉及冶金技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種剝鋅系統(tǒng)包括陰極板傳輸設(shè)備、主剝離設(shè)備和陰極板間距調(diào)整裝置，陰極板間距調(diào)整裝置包括：底座、小車底盤、升降裝置、導(dǎo)向裝置、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；底座包括機(jī)架；小車底盤包括車座；車座水平移動(dòng)地設(shè)于機(jī)架；平移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接小車底盤與底座，用于驅(qū)動(dòng)小車底盤水平移動(dòng)；升降裝置至少為兩組，每組升降裝置包括升降框架和設(shè)在升降框架上的叉板，叉板的上端設(shè)有至少兩個(gè)叉口；導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿和導(dǎo)向筒，導(dǎo)向桿設(shè)于車座，升降框架通過導(dǎo)向筒與導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接；升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接升降框架與車座，用于驅(qū)動(dòng)升降框架升降移動(dòng)。調(diào)整陰極板間距，提高剝鋅過程的可靠性，并提高剝鋅作業(yè)效率。