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冶金車軸箱與軸承的分離裝置

963   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:36:25
本實(shí)用新型涉及一種冶金車軸箱與軸承的分離裝置,屬于冶金行業(yè)冶金特種車輛設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:固定框架(1)的下方設(shè)有滑道(5),滑道(5)上設(shè)有冶金車軸箱體的運(yùn)輸小車,所述固定框架(1)包含兩個(gè)豎直布置在滑道(5)兩側(cè)的固定板(9)和連接兩個(gè)固定板(9)的連接板(10),兩個(gè)豎直布置的固定板(9)和連接板(10)構(gòu)成開口向下的U型結(jié)構(gòu),液壓鎬(2)固定在U型結(jié)構(gòu)的固定框架(1)內(nèi),液壓鎬(2)與壓裝盤(7)驅(qū)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是:利用液壓鎬產(chǎn)生的作用力均勻傳遞到軸承外圈上,實(shí)現(xiàn)軸承與軸箱的快速精準(zhǔn)分離,避免了加熱及外力作用所帶來(lái)的備件損傷,提高了檢修的安全系數(shù)。
聲明:
“冶金車軸箱與軸承的分離裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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