本發(fā)明公開一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)VVT鏈輪及其
粉末冶金制備方法。包括鏈輪本體、齒輪部和軸承蓋;所述齒輪部設(shè)在所述鏈輪本體上,所述齒輪部的外緣設(shè)有輪齒;鏈輪本體中部設(shè)有軸孔;軸承蓋設(shè)在鏈輪本體的一側(cè)且為環(huán)形結(jié)構(gòu);鏈輪本體上設(shè)有凹槽,凹槽的一端與軸孔連通;軸承蓋上設(shè)有與凹槽相對(duì)應(yīng)的缺口,缺口與凹槽連通;軸承蓋的外緣還設(shè)有凸起,凸起上設(shè)有裝配孔;鏈輪本體上背離軸承蓋的一側(cè)設(shè)有定位套,定位套中設(shè)有鍵;鏈輪本體、軸承蓋和定位套為一體化成型結(jié)構(gòu)。制備:混料→溫壓成形→預(yù)燒結(jié)→整形滑塊槽工作面致表面致密化→機(jī)加工→燒結(jié)→離子氮化→檢驗(yàn)入庫(kù)。本發(fā)明的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)VVT鏈輪,響應(yīng)速度更快、控制更精準(zhǔn)。
聲明:
“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)VVT鏈輪及其粉末冶金制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)