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電渣熔鑄列車車軸的工藝

628   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 14:46:18
本發(fā)明公開了一種電渣熔鑄列車車軸的工藝,特別是適合于高速列車的車軸的生產(chǎn)工藝。本發(fā)明的電渣熔鑄列車車軸的工藝流程為:①將電渣熔鑄的結(jié)晶器的底水盤作為電極,②將車軸鋼坯作自耗電極,③選用渣系和填充比,④電渣熔鑄成實(shí)心車軸或空心車軸或車軸坯。采用電渣熔鑄列車車軸的工藝生產(chǎn)的列車車軸化學(xué)成分均勻、金屬致密、枝晶細(xì)化、顯微偏析小、無疏松、無夾渣縮孔等缺陷,夾雜物少分布彌散,提高了列車軸的力學(xué)性能,疲勞壽命比爐外精煉鋼制作的列車軸高5-10倍。而且,采用該工藝能減少原有冶金制造工藝中的鍛造、反復(fù)加熱等工序,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的合格率。
聲明:
“電渣熔鑄列車車軸的工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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