一種先進(jìn)汽車用含鈮和鈦的IF鋼及退火工藝,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于退火過(guò)程中采用連續(xù)加熱,加熱速率4-8℃/分鐘,退火溫度為700℃-750℃,保溫時(shí)間為1-10小時(shí),隨爐冷卻至400℃-450℃出爐空冷。通過(guò)這種方式可獲得優(yōu)異深沖性能的IF鋼,由此工藝處理后的IF鋼試樣具有優(yōu)異的深沖性能,縱向抗拉強(qiáng)度達(dá)290-330MPa,屈服強(qiáng)度125-155MPa,延伸率40-55%;橫向抗拉強(qiáng)度達(dá)到310-340MPa,屈服強(qiáng)度120-190MPa,延伸率40-55%;應(yīng)變硬化指數(shù)平面各向異性度Δr≤0.25。
聲明:
“先進(jìn)汽車用含鈮和鈦的IF鋼及退火工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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