本實(shí)用新型提供了一種用于汽車減震器的壓縮閥座,屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的壓縮閥座穩(wěn)定性差的問題。本實(shí)用新型用于汽車減震器的壓縮閥座包括底座、阻尼板、阻尼孔、第一安裝孔、防磨片、定位管、流通孔、第二安裝孔、支撐腳以及密封圈,其中,壓縮閥座采用的材料是
粉末冶金材料,使得壓縮閥座的耐磨性以及耐腐性得到大幅度的提高,并壓縮閥座通過模壓成形后,其尺寸能夠達(dá)到廠家的要求,其次,防磨片可拆卸連接于阻尼板,如此,當(dāng)對(duì)應(yīng)壓縮閥座的閥片向底座靠近時(shí),防磨片能阻擋閥片直接接觸底座,避免閥片對(duì)底座的摩擦,從而保護(hù)底座,確保該壓縮閥座工作的穩(wěn)定性。
聲明:
“用于汽車減震器的壓縮閥座” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)