本實(shí)用新型涉及一種連鑄拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸潤滑結(jié)構(gòu),屬于冶金行業(yè)連鑄拉矯機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含拉矯機(jī)立式減速機(jī)(1)、油氣潤滑加油孔(2)和拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸端蓋(3),拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸端蓋(3)與拉矯機(jī)立式減速機(jī)(1)固定連接,拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸端蓋(3)側(cè)面設(shè)有油氣潤滑加油孔(2),油氣潤滑加油孔(2)與拉矯機(jī)油氣分配器連通,所述油氣潤滑加油孔(2)呈直線型,沿拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸端蓋(3)側(cè)面向內(nèi)延伸至拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸軸承內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是:防止由于連鑄拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸內(nèi)的軸承缺油而導(dǎo)致高速軸抱死,減少停機(jī)次數(shù),保證正常生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。
聲明:
“連鑄拉矯機(jī)立式減速機(jī)高速軸潤滑結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)