本實(shí)用新型涉及一種復(fù)合層強(qiáng)制水冷式冶煉、鋼鐵連鑄連軋專用減速器,包括減速器體,減速器體由減速器箱體和安裝在減速器箱體內(nèi)的齒輪、軸承、滑動(dòng)套和軸構(gòu)成,其特征是:在減速器箱體之外再安裝兩層減速器箱體,使減速器具有內(nèi)、中、外三層箱體,三層箱體間相互保持有8-30MM的間距,在中間箱體上設(shè)有通到減速器體外的進(jìn)水口和出水口,在中間箱體和外層箱體間填充有保溫隔熱材料。其優(yōu)點(diǎn)是:解決了設(shè)備環(huán)境溫度高影響設(shè)備使用受命的問題,適用于高溫通風(fēng)冷卻不好,工作環(huán)境差的金屬加工機(jī)械設(shè)備、冶金機(jī)械設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備等等,主要用于有溫度要求的減速器。
聲明:
“復(fù)合層強(qiáng)制水冷式冶煉、鋼鐵連鑄連軋專用減速器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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