本發(fā)明涉及一種車用尾氣脫硫催化劑廢水零排放的處理系統(tǒng)和工藝,處理系統(tǒng)中調(diào)節(jié)池系統(tǒng)依次連接預(yù)熱系統(tǒng)、蒸發(fā)濃縮系統(tǒng)、蒸發(fā)結(jié)晶系統(tǒng)、降溫結(jié)晶系統(tǒng)和母液干化系統(tǒng);系統(tǒng)產(chǎn)生的冷凝水返回預(yù)熱系統(tǒng),然后進(jìn)入催化劑生產(chǎn)系統(tǒng);蒸發(fā)結(jié)晶系統(tǒng)和降溫結(jié)晶系統(tǒng)分別配套固液分離系統(tǒng);降溫結(jié)晶系統(tǒng)中設(shè)有富銨母液管和富硝母液回流管;富銨母液由蒸發(fā)結(jié)晶系統(tǒng)流至降溫結(jié)晶系統(tǒng),富硝母液從降溫結(jié)晶系統(tǒng)回流至蒸發(fā)結(jié)晶系統(tǒng);降溫結(jié)晶系統(tǒng)中設(shè)有母液外排管與母液干化系統(tǒng)連接,母液干化系統(tǒng)中的冷凝水返回催化劑生產(chǎn)系統(tǒng)利用;以及利用本發(fā)明處理系統(tǒng)進(jìn)行車用尾氣脫硫催化劑廢水零排放的處理工藝。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)脫硫催化劑生產(chǎn)廢水的零排放及資源化利用。
聲明:
“車用尾氣脫硫催化劑廢水零排放系統(tǒng)和工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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