本發(fā)明公開了一種考慮電壓遲滯特性的電動汽車
動力電池性能無損檢測方法,所述方法包括:構(gòu)建電池機(jī)理模型、等效電路模型和
電化學(xué)模型;通過電池機(jī)理模型和電化學(xué)模型,根據(jù)電壓遲滯特性構(gòu)建外力因素與相關(guān)老化效果間的關(guān)系;通過等效電路模型和電化學(xué)模型,計(jì)算不同外力因素下的交流阻抗;基于歐姆阻抗、電荷轉(zhuǎn)移阻抗和Warburg阻抗的計(jì)算結(jié)果,根據(jù)交流阻抗變化與最嚴(yán)重電壓遲滯特性所出現(xiàn)的荷電狀態(tài)區(qū)間、潛在老化機(jī)理和電池內(nèi)部組件、性能的老化關(guān)系,結(jié)合電化學(xué)分析中各阻抗所代表的物理意義,完成對電池性能的無損檢測。本發(fā)明在不破壞電池的情況下通過建立的外力因素對應(yīng)老化關(guān)系和計(jì)算的交流阻抗對不同外力因素下電池性能進(jìn)行無損檢測。
聲明:
“考慮電壓遲滯特性的電動汽車動力電池性能無損檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)