權(quán)利要求書: 1.一種連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,所述連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備包括第一熱送線(1)、第二熱送線(2)以及從前向后依次設(shè)置的連鑄機(jī)出坯區(qū)(3)、前橫移區(qū)(4)和接力橫移區(qū)(5),連鑄機(jī)出坯區(qū)(3)內(nèi)含有左右設(shè)置的第一連鑄機(jī)出坯輥道組(31)和第二連鑄機(jī)出坯輥道組(32),前橫移區(qū)(4)內(nèi)含有左右設(shè)置的第一橫移車(41)和第二橫移車(42),接力橫移區(qū)(5)內(nèi)含有左右設(shè)置的第一接力橫移車(51)和第二接力橫移車(52),第一連鑄機(jī)出坯輥道組(31)上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)(4)和接力橫移區(qū)(5)后被輸送到第一熱送線(1)上或第二熱送線(2)上,第二連鑄機(jī)出坯輥道組(32)上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)(4)和接力橫移區(qū)(5)后被輸送到第一熱送線(1)上或第二熱送線(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,第一連鑄機(jī)出坯輥道組(31)含有從左向右依次排列的多條第一出坯輥道,所述第一出坯輥道的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较颍龅谝怀雠鬏伒滥軌驅(qū)㈣T坯輸送到第一橫移車(41)上或第二橫移車(42)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,第二連鑄機(jī)出坯輥道組(32)含有從左向右依次排列的多條第二出坯輥道,所述第二出坯輥道的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,所述第二出坯輥道能夠?qū)㈣T坯輸送到第一橫移車(41)上或第二橫移車(42)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,第一橫移車(41)能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組(31)上或第二連鑄機(jī)出坯輥道組(32)上的鑄坯,第一橫移車(41)還能夠左右移動和輸送鑄坯,第一橫移車(41)的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较颉?br />
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,第二橫移車(42)能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組(31)上或第二連鑄機(jī)出坯輥道組(32)上的鑄坯,第二橫移車(42)還能夠左右移動和輸送鑄坯,第二橫移車(42)的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较颉?br />
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,所述連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備還包括第一過渡輸送輥道(6)、第二過渡輸送輥道(7)和后橫移區(qū)(8),第一過渡輸送輥道(6)、第二過渡輸送輥道(7)和第二熱送線(2)從左向右依次設(shè)置,第一過渡輸送輥道(6)的輸送方向和第二過渡輸送輥道(7)的輸送方向均為從前向后的方向,第一過渡輸送輥道(6)的一部分、第二過渡輸送輥道(7)的一部分和第二熱送線(2)的一部分均位于接力橫移區(qū)(5)內(nèi),后橫移區(qū)(8)位于接力橫移區(qū)(5)的后方,后橫移區(qū)(8)內(nèi)含有第三橫移車(81)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,第一過渡輸送輥道(6)能夠承接來自第一橫移車(41)上或第二橫移車(42)上的鑄坯,第一過渡輸送輥道(6)還能夠?qū)㈣T坯輸送到第一接力橫移車(51)或第三橫移車(81)上;第二過渡輸送輥道(7)能夠承接來自第一橫移車(41)上或第二橫移車(42)上的鑄坯,第二過渡輸送輥道(7)還能夠?qū)㈣T坯輸送到第一接力橫移車(51)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,接力橫移區(qū)(5)內(nèi)還含有第一接力橫移車驅(qū)動裝置(53),第一接力橫移車(51)能夠升降和左右移動,第一接力橫移車(51)還能夠承接來自第一過渡輸送輥道(6)上或第二過渡輸送輥道(7)上的鑄坯并將該鑄坯轉(zhuǎn)移到第二接力橫移車(52)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,接力橫移區(qū)(5)內(nèi)還含有第二接力橫移車驅(qū)動裝置(54),第二接力橫移車(52)能夠升降和左右移動,第二接力橫移車(52)還能夠承接來自第一接力橫移車(51)上的鑄坯并將該鑄坯轉(zhuǎn)移到第二熱送線(2)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,其特征在于,第一熱送線(1)位于后橫移區(qū)(8)的后方,第一熱送線(1)的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,第三橫移車(81)能夠承接來自第一過渡輸送輥道(6)上的鑄坯,第三橫移車(81)還能夠左右移動和輸送鑄坯,第三橫移車(81)的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,第一熱送線(1)能夠承接來自第三橫移車(81)上的鑄坯,第二熱送線(2)的輸送方向?yàn)閺暮笙蚯暗姆较?,第二熱送線(2)能夠承接來自第二接力橫移車(52)上的鑄坯。
說明書: 一種連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及鋼鐵行業(yè)的連鑄領(lǐng)域,具體的是一種連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備。背景技術(shù)[0002] 在鋼鐵行業(yè)中,節(jié)能降耗降低成本一直是各大企業(yè)追求的目標(biāo),鑄坯從連鑄工序到軋鋼工序的運(yùn)輸問題,一直是鋼軋工序的重要研究內(nèi)容。在兩臺或多臺連鑄機(jī)的情況下,如何快速將連鑄機(jī)生產(chǎn)出來的鑄坯快速送達(dá)軋鋼工序,是各大企業(yè)和鋼鐵行業(yè)工程師們需要考慮的問題。實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了將兩個連鑄機(jī)中的任意一個連鑄機(jī)生產(chǎn)出的鑄坯可以快速送達(dá)兩條熱送線中的任意一條熱送線,本實(shí)用新型提供了一種連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,該連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備可將兩臺連鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯運(yùn)送至兩條熱送線中的任意一條,布置方式巧妙、出坯方式靈活、設(shè)備工作方式安全可靠。[0004] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:[0005] 一種連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,包括第一熱送線、第二熱送線以及從前向后依次設(shè)置的連鑄機(jī)出坯區(qū)、前橫移區(qū)和接力橫移區(qū),連鑄機(jī)出坯區(qū)內(nèi)含有左右設(shè)置的第一連鑄機(jī)出坯輥道組和第二連鑄機(jī)出坯輥道組,前橫移區(qū)內(nèi)含有左右設(shè)置的第一橫移車和第二橫移車,接力橫移區(qū)內(nèi)含有左右設(shè)置的第一接力橫移車和第二接力橫移車,第一連鑄機(jī)出坯輥道組上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)和接力橫移區(qū)后被輸送到第一熱送線上或第二熱送線上,第二連鑄機(jī)出坯輥道組上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)和接力橫移區(qū)后被輸送到第一熱送線上或第二熱送線上。[0006] 第一連鑄機(jī)出坯輥道組含有從左向右依次排列的多條第一出坯輥道,所述第一出坯輥道的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,所述第一出坯輥道能夠?qū)㈣T坯輸送到第一橫移車上或第二橫移車上。[0007] 第二連鑄機(jī)出坯輥道組含有從左向右依次排列的多條第二出坯輥道,所述第二出坯輥道的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,所述第二出坯輥道能夠?qū)㈣T坯輸送到第一橫移車上或第二橫移車上。[0008] 第一橫移車能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組上或第二連鑄機(jī)出坯輥道組上的鑄坯,第一橫移車還能夠左右移動和輸送鑄坯,第一橫移車的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较颉0009] 第二橫移車能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組上或第二連鑄機(jī)出坯輥道組上的鑄坯,第二橫移車還能夠左右移動和輸送鑄坯,第二橫移車的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较颉0010] 所述連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備還包括第一過渡輸送輥道、第二過渡輸送輥道和后橫移區(qū),第一過渡輸送輥道、第二過渡輸送輥道和第二熱送線從左向右依次設(shè)置,第一過渡輸送輥道的輸送方向和第二過渡輸送輥道的輸送方向均為從前向后的方向,第一過渡輸送輥道的一部分、第二過渡輸送輥道的一部分和第二熱送線的一部分均位于接力橫移區(qū)內(nèi),后橫移區(qū)位于接力橫移區(qū)的后方,后橫移區(qū)內(nèi)含有第三橫移車。[0011] 第一過渡輸送輥道能夠承接來自第一橫移車上或第二橫移車上的鑄坯,第一過渡輸送輥道還能夠?qū)㈣T坯輸送到第一接力橫移車或第三橫移車上;第二過渡輸送輥道能夠承接來自第一橫移車上或第二橫移車上的鑄坯,第二過渡輸送輥道還能夠?qū)㈣T坯輸送到第一接力橫移車上。[0012] 接力橫移區(qū)內(nèi)還含有第一接力橫移車驅(qū)動裝置,第一接力橫移車能夠升降和左右移動,第一接力橫移車還能夠承接來自第一過渡輸送輥道上或第二過渡輸送輥道上的鑄坯并將該鑄坯轉(zhuǎn)移到第二接力橫移車上。[0013] 接力橫移區(qū)內(nèi)還含有第二接力橫移車驅(qū)動裝置,第二接力橫移車能夠升降和左右移動,第二接力橫移車還能夠承接來自第一接力橫移車上的鑄坯并將該鑄坯轉(zhuǎn)移到第二熱送線上。[0014] 第一熱送線位于后橫移區(qū)的后方,第一熱送線的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较颍谌龣M移車能夠承接來自第一過渡輸送輥道上的鑄坯,第三橫移車還能夠左右移動和輸送鑄坯,第三橫移車的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,第一熱送線能夠承接來自第三橫移車上的鑄坯,第二熱送線的輸送方向?yàn)閺暮笙蚯暗姆较?,第二熱送線能夠承接來自第二接力橫移車上的鑄坯。[0015] 本實(shí)用新型的有益效果是:[0016] 1、可以實(shí)現(xiàn)兩個連鑄機(jī)中的任意一個連鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯都可以快速送達(dá)兩條熱送線中的任意一條熱送線;[0017] 2、從任意一個連鑄機(jī)到達(dá)任意一個熱送線都有兩條運(yùn)輸路線,當(dāng)有設(shè)備損壞或檢修時(shí),也不會影響連鑄坯的出坯和熱送[0018] 3、設(shè)備簡單可靠,運(yùn)行穩(wěn)定,設(shè)計(jì)巧妙,是一種很好地出坯和熱送方案。附圖說明[0019] 構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。[0020] 圖1是在實(shí)施例1中本實(shí)用新型所述連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備的俯視示意圖。[0021] 圖2是圖1中接力橫移區(qū)的示意圖。[0022] 圖3是在實(shí)施例2中本實(shí)用新型所述連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備的俯視示意圖。[0023] 1、第一熱送線;2、第二熱送線;3、連鑄機(jī)出坯區(qū);4、前橫移區(qū);5、接力橫移區(qū);6、第一過渡輸送輥道;7、第二過渡輸送輥道;8、后橫移區(qū);[0024] 31、第一連鑄機(jī)出坯輥道組;32、第二連鑄機(jī)出坯輥道組;[0025] 41、第一橫移車;42、第二橫移車;[0026] 51、第一接力橫移車;52、第二接力橫移車;53、第一接力橫移車驅(qū)動裝置;54、第二接力橫移車驅(qū)動裝置;55、第一接力位置;56、第二接力位置;57、第三接力位置;58、第四接力位置;[0027] 81、第三橫移車。具體實(shí)施方式[0028] 需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。[0029] 實(shí)施例1[0030] 一種連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備,包括第一熱送線1、第二熱送線2以及從前向后依次設(shè)置的連鑄機(jī)出坯區(qū)3、前橫移區(qū)4和接力橫移區(qū)5,連鑄機(jī)出坯區(qū)3內(nèi)含有左右設(shè)置的第一連鑄機(jī)出坯輥道組31和第二連鑄機(jī)出坯輥道組32,前橫移區(qū)4內(nèi)含有左右設(shè)置的第一橫移車41和第二橫移車42,接力橫移區(qū)5內(nèi)含有左右設(shè)置的第一接力橫移車51和第二接力橫移車52,第一連鑄機(jī)出坯輥道組31上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)4和接力橫移區(qū)5后被輸送到第一熱送線1上或第二熱送線2上,第二連鑄機(jī)出坯輥道組32上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)4和接力橫移區(qū)5后被輸送到第一熱送線1上或第二熱送線2上,如圖1所示。[0031] 第一連鑄機(jī)出坯輥道組31上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)4內(nèi)的裝置(包括第一橫移車41和第二橫移車42)和接力橫移區(qū)5內(nèi)的裝置(包括第一接力橫移車51和第二接力橫移車52)后被直接或間接地輸送到第一熱送線1上或第二熱送線2上。第二連鑄機(jī)出坯輥道組32上的鑄坯能夠依次經(jīng)過前橫移區(qū)4內(nèi)的裝置(包括第一橫移車41和第二橫移車42)和接力橫移區(qū)5內(nèi)的裝置(包括第一接力橫移車51和第二接力橫移車52)后被直接或間接地輸送到第一熱送線1上或第二熱送線2上。[0032] 在本實(shí)施例中,第一連鑄機(jī)出坯輥道組31位于第一連鑄機(jī)的后方,第一連鑄機(jī)出坯輥道組31含有從左向右依次排列的多條第一出坯輥道,所述第一出坯輥道的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,所述第一出坯輥道能夠?qū)⒌谝贿B鑄機(jī)生產(chǎn)出的鑄坯輸送到第一橫移車41上或第二橫移車42上。[0033] 在本實(shí)施例中,第二連鑄機(jī)出坯輥道組32位于第二連鑄機(jī)的后方,第二連鑄機(jī)出坯輥道組32含有從左向右依次排列的多條第二出坯輥道,所述第二出坯輥道的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,所述第二出坯輥道能夠?qū)⒌诙B鑄機(jī)生產(chǎn)出的鑄坯輸送到第一橫移車41上或第二橫移車42上。[0034] 在本實(shí)施例中,第一橫移車41能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組31上或第二連鑄機(jī)出坯輥道組32上的鑄坯,第一橫移車41還能夠左右移動和輸送鑄坯,第一橫移車41的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?。?dāng)?shù)谝贿B鑄機(jī)出坯輥道組31與第一橫移車41前后正對時(shí),第一橫移車41能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組31上的鑄坯。[0035] 當(dāng)?shù)诙B鑄機(jī)出坯輥道組32與第一橫移車41前后正對時(shí),第一橫移車41能夠承接來自第二連鑄機(jī)出坯輥道組32上的鑄坯。[0036] 在本實(shí)施例中,第二橫移車42能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組31上或第二連鑄機(jī)出坯輥道組32上的鑄坯,第二橫移車42還能夠左右移動和輸送鑄坯,第二橫移車42的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较颉.?dāng)?shù)谝贿B鑄機(jī)出坯輥道組31與第二橫移車42前后正對時(shí),第二橫移車42能夠承接來自第一連鑄機(jī)出坯輥道組31上的鑄坯。當(dāng)?shù)诙B鑄機(jī)出坯輥道組32與第二橫移車42前后正對時(shí),第二橫移車42能夠承接來自第二連鑄機(jī)出坯輥道組32上的鑄坯。[0037] 第一橫移車41和第二橫移車42均可以采用現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品,第一橫移車41上含有多個傳輸輥,多個傳輸輥沿從前向后的方向間隔排列,傳輸輥的軸線沿左右方向設(shè)置,傳輸輥連接有驅(qū)動機(jī)構(gòu),傳輸輥能夠自轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)輸送鑄坯。第一橫移車41的構(gòu)造和第二橫移車42的構(gòu)造可以基本相同。第一連鑄機(jī)出坯輥道組31的出口端、第二連鑄機(jī)出坯輥道組32的出口端、第一橫移車41的輸送面和第二橫移車42的輸送面均位于同一個水平高度上。
[0038] 在本實(shí)施例中,所述連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備還包括第一過渡輸送輥道6、第二過渡輸送輥道7和后橫移區(qū)8,第一過渡輸送輥道6、第二過渡輸送輥道7和第二熱送線2從左向右依次設(shè)置,第一過渡輸送輥道6的輸送方向和第二過渡輸送輥道7的輸送方向均為從前向后的方向,第一過渡輸送輥道6的一部分、第二過渡輸送輥道7的一部分和第二熱送線2的一部分均位于接力橫移區(qū)5內(nèi),后橫移區(qū)8位于接力橫移區(qū)5的后方,后橫移區(qū)8內(nèi)含有第三橫移車81。第一過渡輸送輥道6的一部分為第一接力位置55,第二過渡輸送輥道7的一部分為第二接力位置56,第二熱送線2的一部分為第四接力位置58。[0039] 在本實(shí)施例中,第一過渡輸送輥道6能夠承接來自第一橫移車41上或第二橫移車42上的鑄坯,第一過渡輸送輥道6還能夠?qū)㈣T坯輸送到第一接力橫移車51或第三橫移車81上;第二過渡輸送輥道7能夠承接來自第一橫移車41上或第二橫移車42上的鑄坯,第二過渡輸送輥道7還能夠?qū)㈣T坯輸送到第一接力橫移車51上。第一過渡輸送輥道6的輸送面、第二過渡輸送輥道7的輸送面、第一橫移車41的輸送面和第二橫移車42的輸送面均位于同一個水平高度上。
[0040] 當(dāng)?shù)谝粰M移車41與第一過渡輸送輥道6前后正對時(shí),第一過渡輸送輥道6能夠承接來自第一橫移車41上的鑄坯。當(dāng)?shù)谝粰M移車41與第二過渡輸送輥道7前后正對時(shí),第二過渡輸送輥道7能夠承接來自第一橫移車41上的鑄坯。當(dāng)?shù)诙M移車42與第一過渡輸送輥道6前后正對時(shí),第一過渡輸送輥道6能夠承接來自第二橫移車42上的鑄坯。當(dāng)?shù)诙M移車42與第二過渡輸送輥道7前后正對時(shí),第二過渡輸送輥道7能夠承接來自第二橫移車42上的鑄坯。[0041] 在本實(shí)施例中,接力橫移區(qū)5內(nèi)還含有第一接力橫移車驅(qū)動裝置53,第一接力橫移車驅(qū)動裝置53能夠驅(qū)動第一接力橫移車51升降和左右移動,從而使第一接力橫移車51上的鑄坯升降和左右移動,第一接力橫移車51還能夠承接來自第一過渡輸送輥道6上或第二過渡輸送輥道7上的鑄坯并將該鑄坯轉(zhuǎn)移到第二接力橫移車52上。[0042] 在本實(shí)施例中,接力橫移區(qū)5內(nèi)還含有第二接力橫移車驅(qū)動裝置54,第二接力橫移車驅(qū)動裝置54能夠驅(qū)動第二接力橫移車52升降和左右移動,從而使第二接力橫移車52上的鑄坯升降和左右移動,第二接力橫移車52還能夠承接來自第一接力橫移車51上的鑄坯并將該鑄坯轉(zhuǎn)移到第二熱送線2上。[0043] 第一接力橫移車51、第二接力橫移車52、第一接力橫移車驅(qū)動裝置53和第二接力橫移車驅(qū)動裝置54均可以采用現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品,第一接力橫移車51含有多個支撐輥,多個支撐輥沿從前向后的方向間隔排列,支撐輥的軸線沿左右方向設(shè)置,支撐輥與第一過渡輸送輥道6的輥?zhàn)雍偷诙^渡輸送輥道7的輥?zhàn)釉谇昂蠓较蛏襄e開排列,第一接力橫移車51的支撐輥在左右移動時(shí)能夠穿過第一過渡輸送輥道6和第二過渡輸送輥道7,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移鑄坯。[0044] 第一接力橫移車51的構(gòu)造和第二接力橫移車52的構(gòu)造可以基本相同。第二接力橫移車52也含有多個支撐輥,第一接力橫移車51的多個支撐輥與第二接力橫移車52的多個支撐輥在前后方向上錯開排列。當(dāng)?shù)谝唤恿M移車51移動至右極限位置且第二接力橫移車52移動至左極限位置時(shí),第一接力橫移車51的多個支撐輥與第二接力橫移車52的多個支撐輥在左右方向上重合,此時(shí)第一接力橫移車51和第二接力橫移車52均位于第三接力位置57,第一接力橫移車51上的鑄坯可以轉(zhuǎn)移至第二接力橫移車52上,如圖2所示。[0045] 當(dāng)鑄坯停止在第一過渡輸送輥道6的第一接力位置55上時(shí),第一接力橫移車51先下降,第一接力橫移車51的多個支撐輥低于第一過渡輸送輥道6的輥?zhàn)?,然后第一接力橫移車51開動至第一接力位置55,第一接力橫移車51向上頂升,第一接力橫移車51的多個支撐輥高于第一過渡輸送輥道6的輥?zhàn)?,第一接力橫移車51托住鑄坯將該鑄坯橫移至第三接力位置57,第二接力橫移車52開動至第三接力位置57,第二接力橫移車52處于低位,第一接力橫移車51下降,第二接力橫移車52頂升,第一接力橫移車51上的鑄坯轉(zhuǎn)移至第二接力橫移車52上,第二接力橫移車52帶著鑄坯向右移動,第二接力橫移車52開動至第四接力位置58,第二接力橫移車52的支撐輥下降,第二接力橫移車52上的鑄坯轉(zhuǎn)移至第二熱送線2上。第一接力橫移車51將鑄坯從第二過渡輸送輥道7轉(zhuǎn)移至第二接力橫移車52上的原理與第一接力橫移車51將鑄坯從第一過渡輸送輥道6轉(zhuǎn)移至第二接力橫移車52上的原理相同。[0046] 在本實(shí)施例中,第一熱送線1位于后橫移區(qū)8的后方,第一熱送線1的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,第三橫移車81能夠承接來自第一過渡輸送輥道6上的鑄坯,第三橫移車81還能夠左右移動和輸送鑄坯,第三橫移車81的輸送方向?yàn)閺那跋蚝蟮姆较?,第一熱送線1能夠承接來自第三橫移車81上的鑄坯,第二熱送線2的輸送方向?yàn)閺暮笙蚯暗姆较?,第二熱送線2能夠承接來自第二接力橫移車52上的鑄坯。
[0047] 當(dāng)?shù)谝贿^渡輸送輥道6與第三橫移車81前后正對時(shí),第三橫移車81能夠承接來自第一過渡輸送輥道6上的鑄坯。當(dāng)?shù)谌龣M移車81與第一熱送線1前后正對時(shí),第一熱送線1能夠承接來自第三橫移車81上的鑄坯。第三橫移車81的構(gòu)造與第一橫移車41的構(gòu)造基本相同。第一過渡輸送輥道6的輸送面、第二過渡輸送輥道7的輸送面、第三橫移車81的輸送面、第一熱送線1的輸送面和第二熱送線2的輸送面均位于同一個水平高度上。第一熱送線1能夠?qū)⑵渖系蔫T坯輸送給下一道工序,第二熱送線2也能夠?qū)⑵渖系蔫T坯輸送給下一道工序。[0048] 下面介紹所述連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備的工作過程。[0049] 第一連鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯(如板坯)送往第一熱送線1的實(shí)施方式如下:[0050] 第一橫移車41開至第一連鑄機(jī)的接坯位置,鑄坯在第一連鑄機(jī)出坯輥道組31的輸送下,到達(dá)了第一橫移車41上,第一橫移車41橫向移動至與第一過渡輸送輥道6對應(yīng)的位置,第一橫移車41的輥道旋轉(zhuǎn),鑄坯到達(dá)第一過渡輸送輥道6上,第一過渡輸送輥道6輸送鑄坯,接下來第三橫移車81要開動至第一過渡輸送輥道6的接坯位置,第一過渡輸送輥道6將鑄坯輸送至第三橫移車81上,第三橫移車81托著鑄坯移動至與第一熱送線1對應(yīng)的位置,第三橫移車81將鑄坯輸送至第一熱送線1上,這樣既可將連鑄坯送往第一熱送線1。[0051] 第一連鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯送往第一熱送線1的鑄坯運(yùn)輸路線為:[0052] 第一連鑄機(jī)出坯輥道組31?第一橫移車41?第一過渡輸送輥道6?第三橫移車81?第一熱送線1。[0053] 將第一連鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯送往第一熱送線1還有另外一條運(yùn)輸路線:[0054] 第一連鑄機(jī)出坯輥道組31?第一橫移車41?第二過渡輸送輥道7?第一接力橫移車51?第一過渡輸送輥道6?第三橫移車81?第一熱送線1。
[0055] 將第二連鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯送往第二熱送線2的鑄坯運(yùn)輸路線為:[0056] 第二連鑄機(jī)出坯輥道組32?第二橫移車42?第二過渡輸送輥道7?第一接力橫移車51?第二接力橫移車52?第二熱送線2。
[0057] 將第二連鑄機(jī)生產(chǎn)的鑄坯送往第二熱送線2還有另外一條運(yùn)輸路線:[0058] 第二連鑄機(jī)出坯輥道組32?第一橫移車41?第二過渡輸送輥道7?第一接力橫移車51?第二接力橫移車52?第二熱送線2。
[0059] 多種鑄坯運(yùn)輸方式保證了在設(shè)備檢修或故障時(shí),不會影響生產(chǎn)。[0060] 實(shí)施例2[0061] 本實(shí)施例是對實(shí)施例1的一種改變,本實(shí)施例與實(shí)施例1的主要區(qū)別在于,第一過渡輸送輥道6和后橫移區(qū)8也可以不設(shè)置,用第一熱送線1替換第一過渡輸送輥道6,如圖3所示。[0062] 本實(shí)施例中的其余技術(shù)特征均與實(shí)施例1中相同,為了節(jié)約篇幅,本實(shí)施例不再詳細(xì)介紹。[0063] 為了便于理解和描述,本實(shí)用新型中采用了絕對位置關(guān)系進(jìn)行表述,如無特別說明,其中的方位詞“上”表示垂直于圖1的紙面并指向紙面外側(cè)的方向,方位詞“下”表示垂直于圖1的紙面并指向紙面內(nèi)側(cè)的方向方位詞,“左”表示圖1中的左側(cè)方向,方位詞“右”表示圖1中的右側(cè)方向,方位詞“前”表示圖1中的上側(cè)方向,方位詞“后”表示圖1中的下側(cè)方向。本實(shí)用新型采用了閱讀者或使用者的觀察視角進(jìn)行描述,但上述方位詞不能理解或解釋為是對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。另外,其中的方位詞“縱向”為圖1中上下方向,方位詞“橫向”為圖1中左右方向。
[0064] 以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,不能以其限定實(shí)用新型實(shí)施的范圍,所以其等同組件的置換,或依本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍所作的等同變化與修飾,都應(yīng)仍屬于本專利涵蓋的范疇。另外,本實(shí)用新型中的技術(shù)特征與技術(shù)特征之間、技術(shù)特征與技術(shù)方案、技術(shù)方案與技術(shù)方案之間均可以自由組合使用。
聲明:
“連鑄機(jī)的出坯和熱送設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)