權利要求書： 1.一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，包括小車主體，其特征在于：所述小車主體（1）上表面設有鋼套筒上料卸料和紙?zhí)淄采狭闲读显O備，所述鋼套筒上料卸料包括第一液壓缸（3），所述第一液壓缸（3）安裝于小車主體（1）上表面的一側，所述第一液壓缸（3）的伸縮端設有鋼套筒鞍座（2）；所述紙?zhí)淄采狭闲读显O備包括第二液壓缸（5）和第三液壓缸（8），所述第二液壓缸（5）和第三液壓缸（8）安裝于小車主體（1）上表面的中間位置，所述第二液壓缸（5）的伸縮端上安裝有上料紙?zhí)淄舶白?），所述第三液壓缸（8）伸縮端上安裝有卸料紙?zhí)淄舶白?），所述小車主體（1）底部設有滾動輪（12）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，其特征在于：所述鋼套筒鞍座（2）底部設有內部為空心結構的導向柱（9），所述第一液壓缸（3）安裝于導向柱（9）的空心結構內。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，其特征在于：所述上料紙?zhí)淄舶白?）的底部兩側設有導向桿（6），所述小車主體（1）的中間位置設有兩個通孔，所述導向桿（6）穿過小車主體（1）的中兩個通孔內與之匹配。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，其特征在于：所述卸料紙?zhí)淄舶白?）的底部兩側個安裝有一個第三液壓缸（8），所述第三液壓缸（8）為多級液壓伸縮缸。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，其特征在于：所述鋼套筒鞍座（2）、上料紙?zhí)淄舶白?）和卸料紙?zhí)淄舶白?）為采用型結構。

說明書： 一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置技術領域[0001] 本實用新型屬于軋機設備技術領域，具體涉及一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置。背景技術[0002] 軋機鋁箔坯料涉及到遠距離運輸，由于考慮到生產效益以及套筒往返運輸費用等問題，坯料廠家選擇使用紙?zhí)淄怖p繞鋁箔坯料，為每一種規(guī)格的坯料打造不同尺寸的紙?zhí)淄玻蔀榉奖憧旖?，滿足各種需求。[0003] 以上情況解決了坯料套筒往返運輸成本，但對于終端半成品以及成品加工廠家?guī)砗芏嗖蛔?，由于以前設計的上料小車只存在鋼套筒上料卸料側板，但紙?zhí)淄才c坯料兩端平齊，側板無法再擔負使命，無法滿足紙?zhí)淄才髁系氖褂?，因此需要投入重繞機設備，重繞機設備將紙?zhí)淄才髁现匦吕p繞到鋼套筒上，再通過軋機上料小車輸送到軋機開卷位置，通過側板液壓缸將鋼套筒頂起到軋機開卷錐頭夾緊位置，坯料才開始在軋機上進行加工。因此在此期間需新加一臺重繞機才可以完成所需工序，因此造成大量資源浪費，嚴重影響公司生產效益。實用新型內容

[0004] 本實用新型的目的是提供一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，該新型的上料卸料小車裝置其方便快捷，省去重繞機工序，提高了生產效率。[0005] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為：[0006] 一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，包括小車主體，所述小車主體上表面設有鋼套筒上料卸料和紙?zhí)淄采狭闲读显O備，所述鋼套筒上料卸料包括第一液壓缸，所述第一液壓缸安裝于小車主體上表面的一側，所述第一液壓缸的伸縮端設有鋼套筒鞍座；所述紙?zhí)淄采狭闲读显O備包括第二液壓缸和第三液壓缸，所述第二液壓缸和第三液壓缸安裝于小車主體上表面的中間位置，所述第二液壓缸的伸縮端上安裝有上料紙?zhí)淄舶白?，所述第三液壓缸伸縮端上安裝有卸料紙?zhí)淄舶白鲂≤囍黧w底部設有滾動輪。[0007] 優(yōu)選的，所述鋼套筒鞍座底部設有內部為空心結構的導向柱，所述第一液壓缸安裝于導向柱的空心結構內。[0008] 優(yōu)選的，所述上料紙?zhí)淄舶白牡撞績蓚仍O有導向桿，所述小車主體的中間位置設有兩個通孔，所述導向桿穿過小車主體的中兩個通孔內與之匹配。[0009] 優(yōu)選的，所述卸料紙?zhí)淄舶白牡撞績蓚葌€安裝有一個第三液壓缸，所述第三液壓缸為多級液壓伸縮缸。[0010] 優(yōu)選的，所述鋼套筒鞍座、上料紙?zhí)淄舶白托读霞執(zhí)淄舶白鶠椴捎眯徒Y構。[0011] 本實用新型的有益效果為：[0012] （1）該軋機鋼套筒及紙?zhí)淄采狭闲读闲≤囇b置，減少了重繞機工序，節(jié)約大量的電力、人力等，為公司降本增效；[0013] （2）傳統(tǒng)液壓缸占地空間大，可用于固定部件使用，對于往復運動小車而言，高距離動作，對液壓缸占有空間巨大，以及使用過程中帶來不變；該紙?zhí)淄残读涎b置使用多級液壓伸縮缸（套缸），節(jié)省了豎向空間；基建不在有深地溝構造；[0014] （3）該實用新型中的側板使用型結構，可用于鋁箔二道次加工時，安全運輸以及上鋼套筒料卷，生產結束后安全卸掉鋼套筒；[0015] （4）本實用新型中的紙?zhí)淄采狭?卸料鞍座采用型結構，增加了安全效果。附圖說明[0016] 圖1為本實用新型的結構示意圖；[0017] 圖2為本實用新型鞍座的結構示意圖；[0018] 圖中：1.小車主體，2.鋼套筒鞍座，3.第一液壓缸，4.上料紙?zhí)淄舶白?.第二液壓缸，6.導向桿，7.卸料紙?zhí)淄舶白?.第三液壓缸，9.導向柱，12.滾動輪。具體實施方式[0019] 下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步描述：[0020] 如圖1和2所示的一種用于軋機鋼套筒及紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，包括小車主體1，小車主體1上表面設有鋼套筒上料卸料和紙?zhí)淄采狭闲读显O備，鋼套筒上料卸料包括第一液壓缸3，第一液壓缸3安裝于小車主體1上表面的一側，第一液壓缸3的伸縮端設有鋼套筒鞍座2，為了方便在一個小車上同時安裝鋼套筒和紙?zhí)淄驳纳狭闲读涎b置，所以特地就此排列；紙?zhí)淄采狭闲读显O備包括第二液壓缸5和第三液壓缸8，第二液壓缸5和第三液壓缸8安裝于小車主體1上表面的中間位置，第二液壓缸5的伸縮端上安裝有上料紙?zhí)淄舶白?，第三液壓缸8伸縮端上安裝有卸料紙?zhí)淄舶白?，紙?zhí)淄采狭闲读习惭b兩個的必要時其上料和卸料的固定位置高低各不相同，上料時高度比較低，但在卸料時必須要升高很多，小車主體1底部設有滾動輪12，為了運輸及移動該小車，其在使用時將有坯料的紙?zhí)淄卜胖迷谏狭霞執(zhí)淄舶白?上，通過軋機流水線生產后將生產好的鋁箔產品在纏繞到鋼套筒鞍座2上放置的鋼套筒上，其該設備結構簡單，省去了設置重繞機設備，大大節(jié)省了作業(yè)成本，用完坯料的料紙?zhí)灼渚斫涀冃×?，其自身重力也變輕了，就可通過一般信號的液壓缸就可將其舉起了，最后再通過卸料紙?zhí)淄舶白?的上升，將其抬起至紙?zhí)淄泊娣盼恢眉纯?。[0021] 鋼套筒鞍座2底部設有內部為空心結構的導向柱9，第一液壓缸3安裝于導向柱9的空心結構內，導向柱9起到固定和導向的作用。[0022] 上料紙?zhí)淄舶白?的底部兩側設有導向桿6，小車主體1的中間位置設有兩個通孔，導向桿6穿過小車主體1的中兩個通孔內與之匹配，導向桿6起到固定和導向的作用。[0023] 卸料紙?zhí)淄舶白?的底部兩側個安裝有一個第三液壓缸8，第三液壓缸8為多級液壓伸縮缸，滿足伸縮高度的同時，使用多級液壓伸縮缸（套缸），節(jié)省了豎向空間。[0024] 鋼套筒鞍座2、上料紙?zhí)淄舶白?和卸料紙?zhí)淄舶白?為采用型結構，方便各個套筒在鞍座上安裝，避免套筒滾動造成生產危險砸傷作業(yè)人員和摔壞套筒。[0025] 實施例：[0026] 鋼套筒料卷使用描述：小車主體1上的第一液壓缸3，通過導向柱9將鋼套筒鞍座2升起，為軋機上鋼套筒料卷及生產完卸掉鋼套筒使用；車間天車將待加工缸套筒料卷吊放到軋機料卷鞍座上，通過第一液壓缸3將型結構的鋼套筒鞍座2頂起鋼套筒料卷再通過滾動輪12驅動小車到軋機開卷固定位置，通過軋機開卷錐頭（漲縮頭）夾住鋼套筒料卷，再通過第一液壓缸3縮回鋼套筒鞍座2，軋機開始正常生產；[0027] 紙?zhí)淄擦暇硎褂妹枋觯盒≤囍黧w1上的第二液壓缸5給油后推動上料紙?zhí)淄舶白?上升，通過導向桿6的定位，車間天車將待加工紙?zhí)淄擦暇淼醴诺缴狭霞執(zhí)淄舶白?上，通過滾動輪12驅動到軋機開卷位置，通過第二液壓缸5以及導向桿6的作用將料卷頂起到固定位置，軋機開卷錐頭（漲縮頭）夾住紙?zhí)淄擦暇?，再通過第二液壓缸5將型結構的上料紙?zhí)淄舶白?及導向桿6返回到原始位置，軋機開始生產；[0028] 卸紙?zhí)淄彩褂妹枋觯菏紫瓤s回鋼套筒鞍座2、上料紙?zhí)淄舶白?和卸料紙?zhí)淄舶白?，將小車開到軋機開卷固定位，通過多級液壓的第三液壓缸8將卸料紙?zhí)淄舶白斊鸬浇佑|紙?zhí)淄参恢?，打開軋機錐頭，再通過第三液壓缸8將紙?zhí)淄残兜暨\輸?shù)郊執(zhí)淄泊娣盼恢眉纯伞?br />