輕合金微弧氧化表面處理及成套裝備

504 編輯：中冶有色技術(shù)網(wǎng) 來源：長(zhǎng)安大學(xué)

2024-08-13 17:15:45

成果簡(jiǎn)介：

申請(qǐng)人及研究團(tuán)隊(duì)(長(zhǎng)安大學(xué)輕金屬表面強(qiáng)化研究)團(tuán)隊(duì)圍繞輕合金表面處理和成套裝備研制，開展了基礎(chǔ)應(yīng)用研究，先后開發(fā)出鋁合金氣缸表面氧化技術(shù)及成套裝備，鎂合金車載控制箱屏蔽涂層，鈦合金船舶器件表面氧化，先進(jìn)鍍層及激光成型技術(shù)等，產(chǎn)生了較高的科學(xué)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)培養(yǎng)了一批優(yōu)秀個(gè)碩博師生，促進(jìn)了國家裝備建設(shè)和輕金屬行業(yè)發(fā)展。

應(yīng)用案例

1.在交通運(yùn)輸裝備制造方面，先后采用先進(jìn)微弧氧化技術(shù)在鎂合金輪轂、鋁合金氣缸表面形成高耐磨和耐蝕的膜層，輪轂較原先質(zhì)量減輕35%，進(jìn)一步減少能耗，為新一代輕量化電動(dòng)汽車發(fā)展提供了支撐(圖1);先關(guān)研究已經(jīng)授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)，獲批國家自然科學(xué)基金1項(xiàng)，目前已經(jīng)和廣本、通用等公司及部分零件供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，進(jìn)入中式階段。

2.在軍工裝備制造方面，特別是近5年，先后和中船重工武漢船舶研究所和西北有色金屬研究院建成國內(nèi)產(chǎn)能最大的微弧氧化生產(chǎn)線，年處理面積超過萬平米。是我國目前最大的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的表面多功能處理線(圖2)。

3.在石油化工，電力建設(shè)方面，依托前期橋梁噴涂重裝防腐技術(shù)，與質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備檢驗(yàn)檢查院合作，針對(duì)鍋爐管束長(zhǎng)期熱侵蝕的問題，開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非晶噴涂表面處理技術(shù)，大大提高了管束的耐蝕性，提升了鍋爐服役安全，預(yù)期節(jié)約成本近千萬元，相關(guān)研究成果授權(quán)國家發(fā)明專利2項(xiàng)，成果已經(jīng)被西安市大數(shù)據(jù)市場(chǎng)作為典型案例推廣(圖4所示)。

4.在特種電鍍處理方面，針對(duì)石油和船舶行業(yè)中長(zhǎng)期使用的鈦合金管道、接箍及螺母等咬死等問題，開發(fā)新型特種環(huán)保電鍍技術(shù)，在保證環(huán)保和可循環(huán)利用技術(shù)的同時(shí)，改善了粘扣問題，增加了工件服役壽命，該技術(shù)已授權(quán)國家發(fā)明專利2項(xiàng)，發(fā)表SCI論文4篇該，技術(shù)已經(jīng)通過國家技術(shù)監(jiān)督中心的實(shí)物鑒定，目前正在油田推廣前期產(chǎn)品已經(jīng)提高服役壽命3倍，節(jié)約成本近千萬(圖4所示)。

研發(fā)背景

長(zhǎng)期致力于產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合發(fā)展，以應(yīng)用為導(dǎo)向，發(fā)揮高?；A(chǔ)研究?jī)?yōu)勢(shì)，圍繞軍用和民用交通裝備輕金屬表面功能化方面提供強(qiáng)有力技術(shù)和裝備一體化研發(fā)。展望未來，隨著國家和社會(huì)對(duì)智能交通、裝備結(jié)構(gòu)輕量化和服役安全性要求提升，結(jié)構(gòu)件表面強(qiáng)化技術(shù)越來越受到行業(yè)的重視，開展高性能復(fù)合涂層和多工況處理設(shè)備的研制，為國家基礎(chǔ)建設(shè)提供有力保障。

作用原理

電化學(xué)原理

市場(chǎng)分析

隨著國家和社會(huì)對(duì)智能交通、裝備結(jié)構(gòu)輕量化和服役安全性要求提升，結(jié)構(gòu)件表面強(qiáng)化技術(shù)越來越受到行業(yè)的重視，預(yù)期市場(chǎng)前景廣闊。

聲明：

“輕合金微弧氧化表面處理及成套裝備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究，如用于商業(yè)用途，請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。

我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)