本發(fā)明涉及一種
新能源汽車全身
復(fù)合材料模塊化車身結(jié)構(gòu)件,屬于
汽車輕量化的技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的新能源汽車全身復(fù)合材料模塊化車身結(jié)構(gòu)件包括聚氨酯芯材,以及設(shè)置在聚氨酯芯材上下面的包含玻璃纖維的環(huán)氧樹脂面層;車身結(jié)構(gòu)件通過預(yù)先將包覆玻璃纖維的聚氨酯芯材預(yù)先設(shè)置在模具中,然后通過注入環(huán)氧樹脂組合物并固化得到;包覆用的玻璃纖維為預(yù)浸漬處理的玻璃纖維網(wǎng)格布。本發(fā)明的新能源汽車全身復(fù)合材料模塊化車身結(jié)構(gòu)件為鋼材結(jié)構(gòu)重量的20%?25%,約為
鋁合金結(jié)構(gòu)的40%左右,可以有效的實(shí)現(xiàn)車的輕量化;而且所述車身結(jié)構(gòu)件具有改進(jìn)的抗彎以及抗沖擊性能。
聲明:
“新能源汽車復(fù)合材料模塊化車身結(jié)構(gòu)件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)